天天热文：卷的不是价格 而是谁能提供给消费者更有价值的座驾

谁能想到本该春暖花开的三月，车市却寒过严冬，只因一场由特斯拉策动，新能源车企起哄，地方政府辅助，合资车企引爆的价格踩踏事件。一直有着自主品牌价值标杆美誉的广汽传祺也耐不住“寂寞”下场参战了。

然而，同为降价，广汽传祺与新能源以及合资品牌却有着迥异的逻辑。看着广汽传祺的促销方案，如同经历了一次教科书级别的营销策略实战。

(资料图)

降价也是一门学问

“价格战”之所以被称为双刃剑，是因为单纯低价策略如同没有剑柄的利剑，在享受其带来的红利的同时，也可能伤害消费者信心。最简单的证明就是乘联会的最新数据：3月1-19日，乘用车市场零售70.0万辆，同比去年同期下降8%，较上月同期下降4%。

作为2023年初春车企“价格大戏”里的后来者，广汽传祺是如何做的呢？答案是“保价促销”。

“促销”好理解，就是降价呗，广汽传祺推出多款价格方面足够给力的特价车型，限时限量供应，外加购置税减半以及金融优惠等福利。注意，特价车型是限时限量供应，这是一个小重点。

至于“保价”，保的就是产品的价值，也是这次促销活动中最重要的，推出诸如“动力电池终身质保”、“3年8折保值换购”等众多有“价值”的政策，让消费者能够放心购买，而不必担心影响了产品价值以及再换车时的保值。

具体来说，搭载了动力电池的混动车型，像传祺M8宗师系列双擎版、全新第二代GS8(参数|询价)双擎版可享电池终身质保；而像是新一代GS3·影速、影酷(参数|询价)、影豹(参数|询价)等影系列车型，更是提供了行业首创的3年8折保值换购的优惠措施，从根本上解决了用户的“残值焦虑”。

别人的降价只图一时之爽，全然不计后果，而一直以“价值”为导向的广汽传祺，却时刻为消费者着想，这也是为何广汽传祺旗下车型一直是各大保值率榜单的“常驻嘉宾”的原因。

价值导向下的产品策略

在一片“掀桌子”看似豪迈的降价声中，广汽传祺的行为不啻为送给消费者的一份“定心”大礼。其实这也是与广汽传祺一直以来的产品策略相应和，在任何时代，过硬的产品都是赢得市场认可的唯一前提。

以累计56个月取得中国豪华MPV销量第一的成绩，持续领跑中国豪华MPV市场的传祺M8为例。标准的中大型MPV身材，大气稳重的设计，无论是商务还是家用，都上得了台面。作为MPV的重中之重的座椅配置更是直接拉满，什么扶手、腿托、座椅通风/加热/按摩等等统统安排，在舒适性上不用担心。

为了让这样的大块头更好的兼具动力和油耗表现，广汽传祺祭出了搭载的是与全新第二代GS8同款的全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，以多样化动力方案为消费者带来多维度的豪华MPV用车体验。让你的目光所及与触手可及之处，都显示出旗舰车型的水准，也就明白M8高价值所在了。

刚刚上市的新一代传祺GS3(参数|询价)·影速则是广汽传祺送给年轻人的一份厚礼。个性和时尚的机甲风格迎合了当下年轻人对车辆外形和内饰的审美，长轴距带来的大空间更是实用性的保证，再加上7.5s的同级最快百公里加速，6.18L同级最低百公里油耗，如此这般起售价却只要8万多，难道不是超值之选吗？

更不要说不断升级进化的国产前驱性能王者，车如其名的传祺影豹，其混动版车型采用广汽2.0ATK高效阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0机电耦合的组合，实现同排量最高热效率42.1%，百公里油耗WLTC 4.33L。极限测试中，影豹混动版一箱油最长续航达到1537公里，百公里油耗可低至3.0L。同时，凭“快、静、省、顺”四大驾控优势，影豹混动版实现了电车般的驾乘感受，而无电车的里程焦虑。

其实多年来，大家习惯性的认为自主品牌活在合资品牌的阴影之下，广汽传祺一直用价值定义产品，这一次广汽传祺下场“参战”就是为了让消费者获得实惠的同时，买到的是有价值，不怕“折价”的保值产品。如果你想知道这次广汽传祺都有哪些特价车型，具体价格政策等，不妨关注3月26日的中视汽车直播间，届时还有更多惊喜为网友现场解锁。