对于国内的汽车市场来讲,10万元区间的车型,向来都是兵家必争之地,对于轿车如此,对于SUV也同样如此。而这一区间的产品众多,各式各样的车型也难免乱花渐欲迷人眼。这里给大家推荐两款品质SUV,来解决你们的选择困难症。
奔腾T77
指导价:10.58万-14.18万元
(资料图片仅供参考)
T77刚刚完成换代,各个层面已然是脱胎换骨,采用了全新的品牌LOGO,配合前脸全新的设计,视觉效果还是挺吸睛的。横条纹式进气格栅给人磅礴的直观感受,细条状的车灯也点缀得恰如其分,保持动感的同时,造型也非常精致。
尺寸方面,T77的长宽高分别为4549mm/1845mm/1615mm,轴距为2700mm,“跨级别”的表现,已经成了奔腾的传统,T77的空间表现也是一枝独秀。
内饰的变化远不如外观那样翻天覆地,12.3英寸的双联屏幕依旧出色,配合着换装了全新LOGO的平底式方向盘,视觉感受还是不错的。在保持老款车型出色表现的同时,在细节层面予以升级和优化,做工用料也变得更加精致,使得豪华氛围提升了一整个档次。配置上也是比较齐全的,车道偏离预警、前碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒等这些关乎安全的配置都有配备,像是自动驻车、陡坡缓降、电动座椅、座椅加热、Wi-Fi热点、自动头灯等舒适性配置都有搭载,整体还是比较令人满意的。
动力层面,T77还是搭载了咱们熟悉的1.5T发动机,分别匹配了6速手动和7速湿式双离合变速箱,其最大功率为124千瓦,最大扭矩为258牛·米,无论是在城市内起步,还是在高速上超车,都没有什么太大的压力。
这不是兔年了嘛,随着购置税减半截止,买车又贵了起来,相信各位小伙伴也正犯难呢,奔腾就在近期出台了优惠政策,包括但不限于限时享购置税减半、整车终身质保、至高1万元的置换补贴等福利。喜欢它的朋友千万不要错过了,兴许过了这村就没这店了。
长安CS55(参数|询价) PLUS
指导价:9.29万-12.59万元
和CS75(参数|询价)一样,CS55也迎来了第二代产品,外观也是大变样了。前脸我个人就非常喜欢,矩阵式的进气格栅给人的感觉很立体,同时也不乏动感时尚的元素,车身线条也很有运动范,开在路上的回头率着实不低。
CS55 PLUS的长宽高分别为4515(4500)mm/1865(1860)mm/1680(1690)mm,轴距为2656(2650)mm,尺寸层面无功无过,空间也只能说是中规中矩。
中控屏幕的造型还是比较新颖的,位于方向盘前方液晶仪表显示清晰,不会阻挡开车时候的视线,对广大司机朋友来讲也非常友好。配置上就有些参差不齐了,低配的配置着实有些低了,好在高配车型的价格不算太贵,性价比还是有的。顶配和次顶配装载了L2级别的智能辅助驾驶、手势控制、面目识别,以及车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等便捷性配置外,中低配车型在这方面表现得较为一般,好在一些常用的功能都没有缺席。
它搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱的组合,最大功率和扭矩分别为138/132千瓦和300牛·米,日常驾驶平顺,动力储备也足够应对城市和高速相关的用车场景。
写在最后:
奔腾T77(参数|询价)有着比较高的性价比,配置的表现也不错,CS55 PLUS车款众多,且有着更丰富的选择,两台车可以说是各有千秋。各位觉得奔腾T77、长安CS55 PLUS这两款车怎么样呢?