单月两万羡煞吉利？银河E8申报，能否拿下汉家族？尺寸有优势

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最近一两年，市面上的各种各样新能源车井喷般出现，尤其是拥有新能源先进架构的车企。就在最近，吉利银河旗下的银河E8公布了申报图，，据称其定位是纯电中大型轿车，那么这辆E8的具体信息还有哪些？上市之后的主要竞争对手又有哪些？

外观方面，银河E8和之前曝光的概念车有相似之处，前脸使用了银河家族惯用的一些设计元素，整体来看是明显的纯电动车设计风格，采用了镂空的下包围设计，但整体是封闭式结构。头灯组也使用了比较尖锐的造型，符合他新能源车的身份。车身侧面的造型比较简单，中规中矩，可以看到使用的隐藏式门把手的设计，另外轮圈的造型也比较激进。车尾的设计元素比较多，运用了常见的贯穿式尾灯设计，以及下部类似于扩散器的包围设计。整体外形个人觉得还是比较不错的，符合大家的预期。

动力方面，银河E8将会使用200千瓦的单电机，而且是后驱布局，与之匹配的则是磷酸铁锂电池组。从动力系统的搭配可以看出来他和常采用SEA浩瀚架构的极氪001(参数|询价)相比级别上还是要低一些。另外公布的车身尺寸也比较大，其长宽高达到了5010/1920/1465毫米，轴距则是2925毫米，稍小于极氪001。所以和他最为接近的成熟对手恐怕就是比亚迪的汉EV(参数|询价)，当然汉DM(参数|询价)i也是新能源车，所以它的主要竞争对手恐怕就是比亚迪的汉家族。另外一些新上市的定位在20万左右的纯电动或者新能源轿车，比如飞凡F7也都是它的竞争对手。

银河E8的优势在于它诞生自安全性能较好的SEA浩瀚架构，这也是吉利旗下目前的当家平台之一。目前并不知道高配车型是否会搭载双电机四驱布局以及更大容量的电池组，不过考虑到银河的定位就是攻占中低端的新能源车市场，所以银河E8很有可能会给出一个非常具有竞争力的价格。另外值得一说的是比亚迪的汉EV和汉DMi都有超过1万的月销量，加起来的月销量达到了2万多，这也是目前中大型轿车市场新车越来越多的根本原因，都想分这个蛋糕。从目前曝光的一些情况来看，银河E8的整体产品力还是相当不错的，也为中大型新能源轿车市场提供了一个好的选择，但能否成功甚至撼动汉家族，价格真的很关键。