集潮流与内涵于一身ID.6 CROZZ比Model Y更受欢迎

(资料图片仅供参考)

一些车型哪怕怎么折腾，也没人愿意购买。对于特斯拉这个品牌，很多人却是死忠粉，哪怕特斯拉的新闻再怎么不好，也会有人去买。当然，一汽-大众已经成为了众多汽车品牌中的霸主，旗下 ID.6 CROZZ(参数|询价)中型纯电动 SUV更是让人眼前一亮。抛开品牌不谈，我们具体到旗下定位比较相似的ID.6 CROZZ和Model Y(参数|询价)，它们的产品力表现如何呢？

这里值得一提的是，一汽-大众近日推出8月限时大促活动，即日起凡购买一汽-大众ID.家族车型的用户均可享受冰点价15.59万起，至高9000 ID.点券以及至高7000置换补贴等优惠政策。也就是说可为ID.车辆首任车主提供三电系统终身质保服务，在原厂质保期满后，继续为车主提供动力电池总成、驱动电机、电控系统质保，修复车辆在正常使用过程中所出现的不可预见的机械故障或电气故障。

外观简约时尚Model Y外观方面还是比较的有辨识率的，拥有着属于自己的设计风格。前脸动感的设计极富张力，细长的日间行车灯使用更加亮丽的颜色，给用户带来一种眼前一亮的感受。前脸的造型极具动感气质，有一定的气场，而且大灯在点亮后拥有不错的辨识度。侧面车身的设计和隐藏式门把手，高级感较强。尾灯的设计风格也很新颖，不但使用了熏黑的处理手法，而且运用了多色搭配，更具活力。整体的造型个性化十足，在设计方面比较的简约年轻。该车的长宽高分别是4750mm,1921mm,1624mm，轴距长度达到2890mm。一汽-大众ID.6 CROZZ在外观上也是非常简约大气的造型设计风格，不过相比Model Y会更加圆润一些。前脸部分运用了封闭式造型设计，与自身的新能源身份十分贴合。大灯组运用了时下非常流行的分体式造型设计风格，并且中间由一根灯光饰条进行连接，非常简约时尚。大灯组设置在前脸两侧，高级感十足。动感的前杠增添了前脸的气场，并拥有超声波雷达，能实现更高阶的智能辅助驾驶。整个前脸视觉效果相当厚重饱满，也比较的时尚。同样是大中型SUV，该车的长宽高分别是4891mm,1848mm,1679mm，轴距长度达到了2965mm。可以说二者各有优势。

内饰配置丰富Model Y的内饰设计最大亮点就是竖直的超大尺寸中控屏幕，15英寸悬浮式中央控制屏幕分辨率很高，显示效果十分清晰。但是据说由于角度问题，会有一定反光，可能会带来不便。此外运用隐藏式的空调出风口设计风格，这样的设计整体性很好，制冷效果也有明显提高。多功能方向盘握感比较好，皮质包裹很舒适。另外，Model Y的电子换档拔片设计感很强，很小的拨杆并不会占用很大的空间。因此，Model Y的这部分感觉十分简约有设计感。ID.6 CROZZ在内饰上一眼望过去，十分引人注目的是环抱式座舱，豪华感不错，此外中控台上面集成了液晶仪表盘、中控屏等，并融入了一条红色的贯穿灯带，能按照主题和音乐做不同的切换。中控区域大尺寸悬浮式中控屏也极具亮点，能满足日常大部分的功能操作。配置方面同样出色，比如手机无线充电、12扬声器、模拟声浪、皮质座椅、座椅加热通风功能等等，功能非常丰富。

续航表现卓越Model Y后轮驱动拥有545km续航里程。而长续航版和高性能版车型则有660km和615km两种续航里程可选。Model Y中高配版本配置前后双电机电动四驱布局，运用三元锂+磷酸铁锂电池作为电动电池模组。ID.6 CROZZ顶配版本配置前后双电机，同样运用的是电动四驱系统，最大功率230千瓦，最大扭矩472牛米，0-50km/h加速时间仅为2.6秒，电池配置的是宁德时代三元锂电池，整车共有三种续航版本，使用的电池容量84.8kWh，续航601公里，使用的电池密度为175wh/kg，整体性能卓越。

总结：拥有漂亮的外表，却不做“花瓶”，靠“实力”来赢得话语权，这不正是现代青年勇于挑战自己的表现吗？而 ID.6 CROZZ更是集潮流与内涵于一身，对品质的追求于一身。这也就解释了，为何ID.6 CROZZ会成为上层人士的第一选择。另外，为回馈用户，一汽-大众推出了8月限时大促活动，所以我更加推荐一汽-大众ID.6CROZZ ,你们会怎么选呢？