【全球速看料】2023上半年投诉榜曝光,日系占7成,靠谱形象保不住了?

  • 发表于: 2023-07-06 12:41:17 来源:爱卡汽车网

2023年上半年正式结束了,下半年已经开启。

这段时间,各家车企上半年的销量数据还未公布,正在紧锣密鼓地统计中,而投诉排行榜已经出炉。

那么,有哪些合资车型“荣登”投诉排行榜呢?


(资料图)

今天,我们就来看看合资品牌半年度投诉榜的前10名,分别都有哪些问题?

皇冠陆放(参数|询价)

投诉量:876

一句话点评:OTA升级无法解决车机问题

合资品牌半年度投诉榜的第一名是丰田旗下的皇冠陆放(参数|询价)。

大量车主反馈,这款SUV的车机系统经过OTA升级后,依然无法解决车主提出的开机慢、卡顿、导航偏差太大等问题,而且还阉割了旗舰版车型的Carlife、Carplay和Hicar功能,相当影响用户的智能用车体验。

宝马X3(参数|询价)

投诉量:587

一句话点评:车机功能与宣传不符

作为榜单上的第二名,宝马X3被投诉最多的问题也是和车机系统有关:许多车主反馈,他们买车前,宝马店内的销售宣传这款SUV的车机系统拥有远程升级、语音控制车窗升降等功能,连官方宣传册上也是这么写的,结果实际压根不支持这些功能,让他们感到自己受骗了。

丰田皇冠(参数|询价)

投诉量:512

一句话点评:仪表台开裂

除了皇冠陆放,皇冠轿车也上榜了,车主们反馈这款丰田旗舰车型出现了仪表台开裂,有异味等问题,这严重影响了皇冠品牌在他们心中的形象。

丰田汉兰达(参数|询价)

投诉量:400

一句话点评:同样也是OTA升级问题

丰田汽车继续“屠榜”,这次上榜的是经典中型SUV丰田汉兰达。

汉兰达的问题和皇冠陆放一样,也是OTA功能形同虚设,而且车机系统断开蓝牙后经常出现没有声音的故障,还不支持车主载安装其他车载软件。这么看来,汉兰达的车机系统应该和皇冠陆放的系统是一致的,连故障都这么类似。

标致408(参数|询价)

投诉量:389

一句话点评:保价策略不兑现

很多车主提车时候,东风标致官方承诺标致408新车有一年保价期,不会降价。但没想到,标致408很快就以补贴的名义变相降价,让老车主觉得自己被“割韭菜”了。

丰田锐志

投诉量:389

一句话点评:也是仪表台开裂

丰田锐志被投诉最多的问题和丰田皇冠一样,也是仪表台开裂,而且部分车型的仪表台反光严重,甚至影响了驾驶者的正常行驶。

丰田卡罗拉(参数|询价)

投诉量:298

一句话点评:变速器有异响

在我们的印象中,丰田卡罗拉好开易上手,变速器平顺性表现好。但是不少车主反馈,卡罗拉的变速器出现了左右顿挫,闯动等问题,还有“哒哒哒”的异响。

丰田凯美瑞(参数|询价)

投诉量:288

一句话点评:发动机烧机油

现款凯美瑞暂时未出现太多质量问题,但许多车主反馈,老款凯美瑞出现了烧机油问题,甚至两三千公里,就消耗了4L机油。

宝马5系(参数|询价)

投诉量:275

一句话点评:缺失远程自动整车升级,与宣传不符

在宝马的官方宣称中,宝马5系的车机系统应该具有远程自动整车升级功能,但2020款宝马5系车主发现,自己的车辆缺失这项功能,还不能用语音控制空调和车窗等等,涉嫌虚假宣传。

本田雅阁(参数|询价)

投诉量:239

一句话点评:轮胎偏磨严重

榜单第十名是本田雅阁,这款中型车出现了后轮吃胎严重,轮胎一侧出现高低不平,导致轮胎噪声严重、滚动平面不平整等问题,影响了车辆行驶安全性和驾驶感受。

结束语

令我们没想到的是,合资品牌半年度投诉排行榜前十名车型中,日系车竟然占七席,要知道,在广大消费者心中,日系车几乎是靠谱的代名词。

那么,你的爱车是否上榜了呢?是否出现过上述的问题点呢?欢迎留言互动!

关键词: