世界热消息：后半场开足马力，哈弗枭龙系列切入主赛道 | 见闻

新价值，新高峰。

今年的新能源汽车市场依旧是有好戏看的，长城汽车正接连不断向市场输出新能源车型。

在哈弗品牌新能源之夜暨哈弗枭龙系列上市发布会上，哈弗品牌正式发布哈弗品牌全新新能源战略，并推出全新新能源产品——哈弗枭龙系列，其官方指导价为13.98万-17.98万元。

【资料图】

作为全球SUV专家，哈弗品牌从容入局新能源下半场，凭可靠、专注、引领与热爱四大软实力，与新序列、新渠道、新造型、新技术、新产品的五“新”工程硬实力携手赋能，迅速切入市场主赛道，引领中国新能源SUV登上价值新高峰。

现场，长城汽车总裁穆峰表示，“锁定必得胜局，为中国汽车工业之崛起而奋进。”新能源浪潮汹涌而来，哈弗凭借长城汽车32年造车底蕴背书，持续深耕整车安全性、可靠性，并依托森林生态体系，加速新能源、智能化技术布局，为用户解锁“科技平权”的高价值体验时代。

全面布局，哈弗焕新登场

对于哈弗品牌来说，新能源赛道不是百米冲刺，而是一场旷日持久的“马拉松”。这场“马拉松”的核心是研发实力的竞争，也是一场关于技术储备的较量，只有掌握核心技术，才能跑完全程。背靠长城汽车，哈弗拥有绝对领先业内的技术自信。

作为热爱技术的汽车企业，长城汽车始终坚持过度投入研发，仅2022年，长城汽车全年研发投入达121.81亿元，技术创新助力核心竞争力持续提升；到2025年，累计研发投入将达到1000亿元。

在专利方面，长城汽车专利公开量达6042份，专利授权量达4652份；在新能源汽车领域，长城汽车专利公开量和授权量分别为1966份、1650份，均再创新高。蝉联中国民营车企年度专利公开量、在华车企专利授权量和新能源汽车领域专利公开量、授权量四项年度冠军。

而作为长城汽车的王牌，哈弗同样早已做好准备，深耕SUV市场十余年，连续多年蝉联中国SUV销冠，已出口到170多个国家和地区，海外销售渠道超过700家，全球累计销量超800万辆……

并且随着汽车市场消费需求升级，哈弗品牌充分洞察新能源时代价值升维，打造专属、独立的销售服务渠道助推品牌全面焕新，形成“燃油网+新能源网”的双网模式，推动营销服务渠道、售后服务品质全面进阶，为用户打造颠覆以往的全维服务体验。

截至5月初，已有150家全新、独立的哈弗新能源渠道落成，标志着哈弗新能源对用户的全新承诺、全新服务和全新体验的开启。至2023年底，哈弗新能源品牌渠道将实现覆盖全国200+地市，800+家店面投入运营。

切入赛道，哈弗枭龙出击

在不断深耕技术研发的同时，哈弗品牌更基于深耕SUV市场的品类优势，通过技术降本、科技增配的产品战略，推出哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙两款重磅车型，打响哈弗转战新能源赛道的“关键一枪”。

其中，哈弗枭龙MAX可以说是哈弗新能源技术的集大成者，也是新能源时代用户需求升级的必然选择。哈弗枭龙MAX搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统、全新智能四驱电混技术Hi4三大核心杀手锏，以实力刷新中国新能源SUV价值天花板。

在智能化方面，哈弗枭龙MAX搭载长城汽车领先行业的全新一代Coffee OS智能座舱系统，车内配备三块12.3英寸贯穿式悬浮三联屏+高清晰度的W-HUD抬显屏，构筑极具未来科幻感的4屏视界，为用户打造影院级的沉浸式享受，无论是通勤自驾还是全家出游，哈弗枭龙MAX都能为每位乘员打造音视听三位一体的品质级享受。

在智能驾驶方面，哈弗枭龙MAX搭载咖啡智能驾驶系统，整车搭载22个智能传感器，让车辆有了540°全景环视（360°全景影像+透明底盘）的超强实力，能够实现全路况、全时段、全天候的L2+级别智能驾驶辅助。其中，哈弗凭借全产业链自研的技术优势，成功把HWA非单一高速场景的拨杆换道、智能过弯、智慧躲闪等30万级产品的功能，配备到哈弗枭龙MAX上，真正把实惠让渡给用户，实现家用车的“科技平权”。

最重要的是，哈弗枭龙MAX首搭全新智能四驱电混技术Hi4，全面提升了不同工况、不同用车场景下的操控性能、驾驶安全与节能属性，实现“全场景能效最优，全路况驾驶无忧”，打造极致畅快的驾控自由，为广大新能源用户带来兼顾节能环保、驾乘安全与操控性能的高阶体验。

写在最后

品牌的明晰化，产品的全覆盖，长城汽车的新能源之路是有计划的。作为最畅销的哈弗品牌，新产品的出击会否再次拔得头筹呢？