全球热推荐：“老将”新征程，坚持技术驱动，奇瑞汽车正式发布新能源战略

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4月7日，奇瑞汽车以“科技·进化”为主题，在北京水立方举办奇瑞汽车新能源之夜活动。在活动现场奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划。在新能源之夜上，奇瑞汽车发布新能源全新战略。到2023年将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。其中，在电池技术方面，奇瑞采用NP2.0技术，通过主动隔离、向下泄压方式，实现无热蔓延、不起火的抗热作用；全新材料M3P和自加热、自冷却技术满足零下35℃~60℃超宽温度应用。除了电池相关技术的研发，奇瑞在电驱动技术方面也有进展。采用800V SiC技术，CLTC系统效率大于91%，峰值功率高达265kW，扭矩高达5000N·m；同时，奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机，峰值功率400-500kW可选，轮端峰值扭矩6500-9600N·m可选。除了技术上的进步，奇瑞在品牌建设上也有了新的进展。新能源之夜活动中，奇瑞发布了首个新能源电动品牌iCAR。iCar品牌以年轻人为目标群体，，打造最懂用户的第三移动出行空间。未来会逐步建设用户型的组织和直面用户的流程体系，围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验。除了新品牌的发布，奇瑞集团高端品牌星途发布新能源产品系列—星纪元STERRA，以及两款新车——中大型电动轿车 STERRA ES及中大型电动SUV STERRA ET。未来，星途星纪元STERRA将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，纯电和增程的全赛道，还将同步进入欧盟，让中国高端新能源汽车遍布全球。不仅是纯电赛道，在混动技术方面，奇瑞也发布了由鲲鹏超性能电混C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成的新技术群。其中，搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，最大热效率达到44.5%。同时，三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%。在活动现场，首次搭载鲲鹏超性能电混C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相。不仅如此，2023年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的捷途X70(参数|询价)系、X90系产品也会同步迭代混动产品，并于2024年实现全面新能源化。奇瑞作为老牌自主品牌车企，在国内的品牌和产品序列已经十分丰富。这次新能源战略的发布，将会让它在国内竞争激烈的新能源汽车市场巩固自己的地位，同时也为将来进军国际市场打下坚实的基础。