天天热文：最高续航610km 比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版12.98万

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4月7日，作为目前国内纯电轿车市场最炙手可热的品牌——比亚迪再次发布新车型。秦PLUS EV(参数|询价) 2023冠军版正式上市，官方指导价12.98万元-17.68万元。

销量就是最好的证明，年初上市的秦PLUS(参数|询价) DM-i 2023冠军版以9.98万元的入门价格，开启“油电同价”新时代。上市首月秦家族销量达到了30540辆。而在3月，秦家族销量更是达到了40850台，表现十分抢眼。

秦PLUS EV 2023冠军版共推出六款车型，续航从420km到610km不等。全系升级e平台3.0核心技术，起步价直接来到了12万区间，这对那些想入手新能源，又苦于囊中羞涩的年轻群体来说，绝对是一个福音，享受纯电出行的便捷，价格不再是高不可攀。

为了能进一步巩固市场地位，延续此前的优秀表现，此次推出的秦PLUS EV 2023冠军版带来多处升级，一起来看。

首先是技术层面：新车升级e平台3.0核心技术，搭载宽温域高效热泵系统，低温条件下空调能耗降低40%，大幅提升低温续航里程；采用八合一电动力总成，系统体积和重量均下降10%，综合工况效率高达89%。

其次是动力强化：电机最大功率增强至150kW，0-50km/h加速时间提升至3.8秒；搭载行业领先刀片电池，CLTC综合工况续航最高可达610km，综合能耗低至12.5kWh/100km。

在外观方面，新增墨玉蓝外观配色和暖阳棕内饰，进一步提升座舱质感，主打温馨舒适。配置的一体化运动座椅增加打孔工艺，提升散热性。还可以提供更贴合的包裹性以及更舒适的舒压云朵座垫，驾乘更舒适。

智能化表现同样被现在的年轻消费群体看中，比亚迪秦(参数|询价)PLUS EV 2023冠军版换装8.8英寸全液晶仪表，12.8英寸可旋转中控大屏，搭载DiLink 4.0智能网联系统，基于5G全新平台开发，针对语音系统以及UI界面进行优化，并带有全场景K歌功能。此外还内置更丰富的生态应用，充分满足用户需求。

在3月家轿销量前十名中，国产品牌独占6席，国产品牌从追赶者变成现在的领跑者。但没有谁会随随便便成功，秦家族能有现在的市场表现，依赖自身过硬的品质、保持旺盛的生命力和竞争力。竞争还在继续，你觉得在今年的家轿市场中它能再勇夺冠军嘛，让我们拭目以待。