时也命也运也 浅谈岚图汽车被曝销量惨淡开启裁员（二）

近日，有消息称岚图汽车由于销量表现不佳，已经开启裁员，主要涉及外呼、销售支持等多个部门。对于裁员传闻，岚图汽车方面回应称，此为不实消息，此次业务调整实际为东风集团内业务划转，将原岚图自主运营的外呼业务转移至集团内专业机构。”此外，其也表示，公司经营一切正常。

问题来了，事情的真相是不是这样呢？对此，不妨一起围观一下。

首先，我们来思考一下，为什么含着“金汤匙”出生的岚图汽车会这么难呢？

(资料图片)

众所周知，岚图汽车隶属东风汽车集团有限公司，岚图汽车是高端智能电动车品牌。品牌介绍是打造零焦虑高端智能电动品牌。其产业为汽车设计研发，打造中国汽车制造生力军，整合东风公司汽车制造资源和优势。

其实这就好比一个公司，明明聚集一批人才，只要把产品打造好，绝对是出圈的代表。可为啥本该一出手便是王者的岚图汽车，却渐渐变成了青铜。

先来说说产品！

岚图汽车的第一款车岚图FREE，定位于中大型SUV，这是一个相对热门的市场。不过，岚图FREE的市场表现未达预期，上市不久后便出现销量连续下滑的情况。

数据显示，岚图汽车2022年全年销量只有19409辆，其中只有8-10月三个月的销量超过2千辆。进入2023年，岚图汽车月交付量甚至连续下滑，1月交付1548辆，2月交付跌至1107辆，创下半年来月交付量最低纪录。

相比其它的新能源品牌，岚图汽车的这个数据确实不太好看。

究其原因，跟东风汽车集团一直缺乏打造高端品牌的基因不无关系。再加上岚图自身品牌定位模糊，让岚图FREE在热门的SUV市场遇冷。作为比较，同为增程式电动SUV-理想ONE(参数|询价)月交付量最高到达万辆，就连此前不被看好的赛力斯的月销量也超过了3000辆。岚图FREE成为了事实上的“失败者”。

就在第一款车型岚图FREE尚未站稳脚跟之际，岚图汽车又匆忙入局MPV领域，这让行业对其产品路线产生质疑。甚至有观点认为，岚图此举是要“重新换一条赛道”。

相较之下，岚图梦想家(参数|询价)面对的是更为狭小的MPV市场，且有一大批豪华、合资竞品争夺市场蛋糕。很明显，第二款产品也没有火起来。正可谓，一步错步步错，第一款产品的失利，并没有让他们静下心来好好思考一番。

第三款岚图追光呢？就先不多说了，还是拭目以待吧！

再来说说人的问题吧，常言道：火车跑的快，全凭车头带；风气好不好，关键看领导。领导干部作为单位的“火车头”、“领头雁”，其一言一行对所领导的单位起着决定作用。只有领导干部必须忠诚、干净、敢于担当，发挥了示范带头作用，才能打造出忠诚干净敢于担当的干部队伍。

可事实呢？在我们发的一些文章中，有很多网友给我们爆料道：大锅饭的企业，老总高管都是亲戚派，都是吃喝玩乐的款，与别人竞争根本没能力。也有网友说道：当头儿都行，招的一群自己人，排外不用有能力的人。

好吧！此处省略一万字……

不在其中，啥也不便多说，正可谓有人的地方就有江湖，可江湖水深啊！有的人可能是想认真去做一些实事，可有时候你说了不算啊？

国企与私企的区别是官道太重，动不动就搞拉帮结派，销量不好位置也照样不动，而私企则不同，更多的看能力，销量不好就换人，有能力者居之。

好了，先说这些吧。销量不好，谁的脸上都不好看，没有别的办法，就是先开源节流呗。最后真心希望岚图汽车能在领导层、销售和营销部门选拔出一批干实事的人，要有壮士断腕的勇气和决心要干就要干第一的人，真心把岚图的品牌和产品力做上去，加油吧！

关于岚图汽车，咱们下期接着聊！