环球滚动:全新奔驰E级来了，内饰迎来最大革新，氛围灯“夜店风”，能火？

(资料图片)

随着全新奔驰E级(参数|询价)的路试谍照的曝光，外媒绘制出了它的假想图，可以看出，新车依然提供“大标版”和“立标版”车型，外观的整体设计变化并不大，在灯组方面进行了一些升级，大体轮廓依然遵循了现款车型的设计。随着奔驰正式发布了内饰官图，我们才知道，原来它的内饰设计迎来了最大革新，它不再沿袭奔驰S级(参数|询价)的设计思路，而是与时俱进的传承了奔驰EQS(参数|询价)和奔驰EQE的内饰设计，燃油汽车采用新能源汽车的内饰设计，在奔驰以往的车型上并不多见。下面，就和我一起看看这款新车吧。

外煤绘制的假想图

因为假想图是按照路试谍照绘制的，它的可信度还是极高的。前脸部分，除了大灯组外，基本上和现款车型别无二致。新车的大灯组采用了“花生灯”造型，两侧饱满一些，中间狭窄一些，LED日间行车灯分为上下两部分，上部是贯穿式，下部是两段式。日行灯之间则是近/远光灯，都配备了透镜。值得一提的是，新车的大灯组采用了“开眼角”设计，与中网紧密相连，原先的宝马很喜欢用“开眼角”设计，不过近些年推出的新车已经摒弃了这种设计，而奔驰又把“开眼角”拾起来了。当然，宝马新车的内饰则采用了奔驰已经摒弃的“双联屏”设计，难道设计的尽头就是相互“借鉴”吗？

路试谍照

路试谍照的亮点并不多，可以看出，新车采用了隐藏式门把手设计，车漆是白色的，外后视镜却是黑色的，提升了运动感。双边共两出排气管则提升了车尾的运动感。透过尾灯的外露部分可以看出，在牌架上方，仍然有灯带，因此，新车大概率会采用贯穿式尾灯设计。综合来看，新车的外观设计主要就是对灯组造型进行升级，其他地方的变化并不明显。

内饰才是新车的“重头戏”，“三联屏”设计把内饰的科技氛围拉满了，也展现出奔驰对科技感的全新理解，只不过有着奔驰EQE、EQS在先，现在再看全新奔驰E级的内饰设计，已经没有多少“惊艳”的感觉了。奔驰一直很擅长在可预见的范围内做精进，虽然相比现款车型升级很大，可就是没有让人“眼前一亮”的东西。当然，它的内饰设计也不能说完全和EQE一样，比如液晶仪表盘采用了悬浮式设计，而EQE则是内嵌式设计。

EQE内饰

据外媒介绍，全新奔驰E级的“三联屏”内饰只有中高配车型才会配备，低配车型则没有副驾娱乐屏幕。动力上，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，依然分为高低功率调校，尾标对应260和300，不过新车全系标配了48V轻混系统，可能对节油有着一定助力，传动系统依然是9AT变速箱。后期，该车还会推出插混版本和氢能版本，以满足对新能源汽车有需求的消费者。

奔驰E级的内饰氛围灯很有亮点，网友们亲切的称之为“夜店风”，而全新E级则把这种风格升级成“主动环境照明”功能，它可以随着音乐的节奏自动改变氛围灯的颜色，就和夜店里的灯光效果差不多。另外，在中控台上部，还新增了自拍摄像头，仅在汽车静止时可以使用，可以通过它拍摄照片和视频上传至TikTok等交互软件，它也具备疲劳监测功能。最后，对于全新奔驰E级，您有什么看法？