环球热头条丨沃尔沃新能源板块可圈可点，“可持续”成品牌发展关键词

(资料图片仅供参考)

从日前沃尔沃发布的数据来看，该企业全球销量为615,121辆，其中沃尔沃中国去年全年销量达到了16.2万辆，虽然全球销量同比下降12%，但新能源板块表现可圈可点，与2021年相比沃尔沃电动汽车的销量增长了一倍多，基于此，沃尔沃也将全力以赴加快电气化步伐。

沃尔沃全球销量在40万辆左右反复起伏，但自从母公司在中国归属吉利汽车后，新产品（如XC90(参数|询价)）的推出使销量增加到近70万辆，由于受去年半导体短缺的影响，同比下降了12%。在此期间，沃尔沃共售出6，7000辆电池电动汽车，与上一年相比大幅增长160%，占据整体销量比例为11%，

（图源：盖世汽车）从各国销量排名来看，沃尔沃新能源汽车在中国排名世界第五，仅次于美国、瑞典、英国和德国。其中，在日本高端新能源汽车市场，沃尔沃去年的注册业绩排名第四，值得注意的是，仅靠两款新能源车型（XC 40和C40）变取得这样的成绩。此外，PHEV车型的总和数量沃尔沃排在第三位。

据悉，沃尔沃今年将在各国成立沃尔沃体验中心，并计划投放新款纯电动车。目前沃尔沃在我国上海成立了首个品牌体验中心。接下来，在日本地区沃尔沃东京工作室计划于4月开业，将专注于沃尔沃品牌三个关键词“安全”、“可持续性”和“健康”，并向旅客展示各类电气化核心技术。

在增加用户选择方面，沃尔沃计划使用高通数字驾驶舱硬件和软件来改善客户体验，并通过销售订阅服务获得额外收入。沃尔沃所采取的举措应该是与蔚来在欧洲的“订阅模式”相类似的“租车”服务，其新车有可能会通过只租不售的形式向外推广。订阅期限可根据订阅用户需求个性化定制，客户可以获得包括保险、保养等基础服务，而作为一款纯电车型，官方品牌充电、无线充电等一些附加服务也有望在“订阅模式”中向客户提供。

沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森在接受采访时表示，“沃尔沃汽车始终致力于为全世界消费者生产安全、健康且环保的汽车。”按照规划，沃尔沃宣布到2030年将销售100%纯电动汽车，并致力于实现到2040年成为碳中和公司目标，不过就目前而言，不论是生产，还是供应链都非常激进和具有挑战性。此外，沃尔沃将在哥德堡建造一家新的电池工厂，这是与瑞典新兴电池制造商Northbolt的合资企业。其目标将电池密度比目前提升50%以上，并在10年内将续航里程提升至1000公里。

电动EV:随着新能源市场的逐渐扩大，目前沃尔沃的新能源汽车的市占率仍然还是微不足道的，在全球高端市场仅占0.7%，目前而言沃尔沃在电气化转型仍需待补的功课仍有很多，沃尔沃汽车虽然纯电动汽车销量增速显著，但要保持也并非易事，