世界实时：新皇冠将上市 是丰田失了智 还是个人审美跟不上潮流？

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说到皇冠，很多人脑海中会出现一辆舒适、豪华、成稳的旗舰轿车，特别是广东一带对皇冠还有一种特殊的情怀在内，然而现今的丰田已经将皇冠发展成一个品牌，而不单一局限于某款车型，但不少人还是期待着新皇冠能够再次重生引入国内，现在这个愿望已经实现，只是其中的皇冠SportCross真的让我开了眼。

在去年的广州车展上，全新皇冠SportCross就已经开启预售，预售区间36.90-42.90万元，新车作为进口引入，预计于2月10日正式上市。皇冠SportCross不仅丑的“触目惊心”，还改成了前驱车，无论怎么看都和皇冠不沾边。

16代皇冠除了基础款的皇冠sedan轿车版本之外，还有皇冠的三款衍生版车型：Crossover跨界版、大型SUV——Estate、中型SUV——Sport，说实话，个人是真不能认同皇冠SportCross是皇冠系的，我至今没有想通丰田是基于什么逻辑去设计这一款车型？你说法系车玩跨界，是法国人骨子里那种“特别”的浪漫，且法系车的跨界车好歹也算是看得过去，而皇冠SportCross真的是让我“眼前一亮”。诚然，在年轻化趋向的今天，汽车设计应该也更加运动年轻，但个性不是无边界的放肆，你要说现在年轻人喜欢的潮流就是这样，那我是不认可的，年轻人看了皇冠SportCross估计都会说一句“别来沾边”。

出于对丰田乃至皇冠的喜爱，我找了很多种理由来试图理解皇冠SportCross的设计，但个人审美可能有些缺乏，实在是想不通，唯一能找到点心理安慰就是此前官方放出的各种图片实车的颜色有问题，真不知道是哪个大聪明想到“香槟色+黑色”的撞色处理，换个全银或者纯白色，皇冠SportCross看起来都不会显得那么“杀马特”。当然，也仅仅不那么丑而已，总之还是想对丰田说一句：请把那个沉稳优雅的皇冠还给我！

抛开设计不谈，皇冠SportCross的内饰设计还是有可取之处，这代皇冠应该是有史以来最接近雷克萨斯的丰田，精致感做得很到位。整体造型简洁流畅，横向宽度被直线条拉伸的非常宽，而中控大屏则是被镶嵌在中央位置，除此以外诸如四幅方向盘、电子挡把等元素的运用既有历史的情怀感，同时又兼顾了现代的科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，后排空间相较于以前来说会有很多提升。

在动力方面，皇冠SportCross提供了2.5L THS混动，以及全新的2.4T混动系统，没有插混系统。其中，2.5L版本与目前的陆放(参数|询价)等车型相同，最大功率249马力，匹配E-CVT变速箱，而2.4T混动系统则是全新的结构，搭配6AT变速箱以及布置在发动机和变速箱之间的电机驱动，后桥则同样采用独立的电机驱动，整套系统综合功率高达347马力，峰值扭矩551N·m，0-100km/h加速仅需5.8秒。