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车卖场一直说不建议大家买高价的新能源车型,因为他们真的没有亏损,一辆车赚的钱还是很多的。当然了依然有很多不知名网友在不顾一切的洗白。但是当特斯拉开启大降价的时候,所有高价新能源车型的底牌都被翻出来了,谁也不喊亏损了,甚至像AITO问界这样的新能源品牌也跟着降价了,并且降价幅度最多也是高达3万,不知道问界的车主该作何感想,反正肯定是被很多人嘲笑“冤大头”了。当然很多舆论在说什么问界良心还对老车主有补偿,车卖场就问一句“是补偿你现金了吗”?
虽然AITO问界进行了大降价,但是车卖场依然不建议你购买,尤其是不建议你购买问界M7,因为这款车已经在中保研碰撞测试中被测出安全性存在一定问题了。大家可能觉得车卖场一直在老生常谈,但是当你看到有些人还在买问界M7的时候,难道我们不该提醒一下吗?
问界M7去年7月份上市,截止到去年12月份一共卖了21226辆,这20000多位车主以后开车一定要格外的小心了。咱们除去10月份以前购买的数量,11月份和12月份一共也卖了7000多辆,这7000多位朋友是不知道问界M7的安全性是啥样吗?
大家是真的不知道问界M7在中保研的碰撞测试中A柱弯折了吗?是真的不知道问界M7在测试之后B柱与座椅中心线的距离仅有14.5厘米吗,而作为对比理想L9(参数|询价)的距离是其的两倍。
问界M7安全性的问题就摆在这里,除非问界M7换代,如果不换代的话,那么车卖场真心建议大家远离这样的车型。以前我们经常听到有人说“如果逼不得已撞车的话一定先撞日系车”,以后会不会变成“如果逼不得已撞车的话一定先撞问界M7”呢?
问界M7是降价了,但是无论降多少车卖场都不建议你购买,因为车有价但是生命无价!