“到2025年,力争实现集团销售400万辆,其中,长安品牌销售300万辆,新能源销售占比35%,海外销售占比15%;到2030年,力争实现集团销售500万辆,其中,长安品牌销售400万辆,新能源销售占比60%以上,海外销售占比30%。”
1月12日,以“携手勇进 一路有你”为主题的2023年长安汽车全球伙伴大会在重庆举行。长安汽车董事长朱华荣用“跌宕起伏、惊心动魄,勇毅前行、快速应对,屡创佳绩,信心百倍”24个字道出长安汽车走过疫情三年的发展历程,同时分享了企业未来发展规划。
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很多媒体已经通过官方渠道提前获悉,长安汽车在防疫最严峻的2022年,凭借丰富的产品矩阵,保持了两位数增长,大幅超越行业平均水平。意料之外的是,这场大会除了详细规划还有真诚感言,长安汽车董事长朱华荣脱稿发言超时30分钟,和盘托出2023年规划,新产品新技术集中爆发,全程干货。
加快新汽车落地!
长安公布的五大突破种,第一个突破即战略突破,长安汽车将快速落地新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划,打造“新汽车 新生态”。为加速提升科技实力,加快新汽车落地,长安汽车成立了长安科技公司;
品牌突破,进一步重构品牌架构,一方面将整合“V”标、UNI序列和欧尚等品牌,加速推进电气化转型,打造“智电iDD”技术标签;另一方面还将打造新主流电动序列——OX序列,这将是长安主品牌向电动化转型的全新探索,2025年前,将推出5款全新产品,销量突破80万辆;同时2025年前,深蓝汽车销量将达80万辆,阿维塔品牌销量突破30-40万辆,凯程汽车销量突破30-40万辆。
2023年目标——280万辆
长安汽车总裁王俊公布2023年长安汽车总体目标,产销突破280万辆,确保规模增长高于行业10个百分点以上,长安品牌乘用车目标100万辆,深蓝品牌实现40万辆交付任务,阿维塔向10万辆冲刺。
更引人关注的是,王俊预告了长安汽车今年将陆续投放深蓝S7、C236、览拓者EV、阿维塔E12等重磅产品。同时,长安汽车规划的C928、C857、D857、C318、C390、B390、CD701、CD570、C916、E15、E16也蓄势待发。
通过以上信息,可预见2023年将是长安汽车产品大年,而且大部分均为全新车型。
智电iDD三款车亮相
长安智电iDD通过“智电经济”和“智电安全”两大价值体系的全面升级,以高聚能电池、高效能动力、高智能电控为支撑,创新开发了AI智慧节能系统和衡温智慧安全系统。
长安智电iDD的AI智慧节能系统,这套系统为用户带来领先时代的产品体验,具备低耗能、高续航与超快充三大优势。
优势一,超低油耗、经济实用。长安智电iDD可以实现WLTC百公里综合油耗最低1.46L,平均每公里不到两毛钱,依据智慧算法,让新能源动力系统高效运行,实时调整电量策略,获得油耗更低、动力更强、驾驶体验更舒适;
优势二,超高续航、安心出行,在满油满电之下,长安智电iDD续航里程最高达到1200公里,NEDC纯电续航里程最高达到150公里,实现日常通勤不加油,远途无焦虑;
优势三,超快充电、驾驭随心,高聚能电池的交直流双快充,最快30分钟完成充电,为用户带来“充电少等待,时间省一半”的全新体验,无论严寒酷暑,都可以随心使用爱车。
长安智电iDD另一项创新技术衡温智慧安全系统,拥有四大智慧管理策略,确保绿色安全出行。第一,IP68级防水技术,电池更安全,高聚能电池在1米水深中浸泡30分钟,仍能正常工作,确保夏天雨路,还是冬天积雪,随时随心出门;第二,毫秒级电池监控系统,下电也监控,搭载了全时感温报警、毫秒级自动唤醒等专利优势技术,报警速度达到毫秒级,不误报、不漏报,即使在下电的状态下仍可24小时实时监控;第三,全温域电池温控系统,安全又稳定,让电池保持在最佳运行的温度区间,一旦偏离最佳温区,系统就会自动开启衡温保护。在零下35℃至55℃的极端环境中,均能实现驾乘性能安全稳定,彻底打破电动车“冬季出行魔咒”;第四,多元“热安全”保护系统,全面保障电池安全,它的硬核技术包括最大可达到每分钟3000升的瞬态泄压技术;可承受1000兆帕压力的超压密封控制技术,实现10毫秒瞬时断电保护的全域防短路等,最大程度降低“热失控”风险。
活动最后,三款焕新长安智电iDD的明星车型——全新UNI-V(参数|询价) 智电iDD、全新UNI-K(参数|询价) 智电iDD、第三代CS75PLUS(参数|询价) 智电iDD同时亮相。
众所周知,新能源已经成为不可逆的发展趋势。在这个赛道上,合资品牌已经感到乏力,而中国品牌势头正盛。长安深蓝、阿维塔,包括刚刚亮相的智电iDD,和即将亮相的OX系列,都将成为长安汽车未来的重要增长极。朱华荣在发布会上说,存量要增、增量要抢,这是当下竞争目标。而长安汽车更长远的目标是“加速向世界一流汽车品牌奋力前行。”