日前,丰田发布了家族全新一代丰田普锐斯,基于全新一代明显比以往系列更加犀利和运动,所以外界猜测新车将推性能版。
近日,外媒曝光了全新一代丰田普锐斯“GR”版车型,虽然新车较普通版的变化不大,但依旧让新车极具侵略性。
(资料图片)
外观方面,全新GR普锐斯保留了丰田家族最新C型灯组,被加入类似GR 86的黑色饰条和套件,让新车极具性能范。
车身侧面,GR普锐斯延续新款俯冲式的造型,也得益新款比旧款更宽和更低趴,所以在加入拓宽的前后翼子板,使新车毫无违和感,甚至更贴近运动化定位。
此外,新车后门换上隐藏式门把手设计,进一步凸显新车运动化风格。
尾部方面,新车并未加入扰流板,但加入了丰田GR卡罗拉(参数|询价)一致的三出排气布局,因此推断新车大概率延续GR YARiS同款1.6T发动机。
虽然有外界猜测,新车可能搭载与新款皇冠高配车型相同的动力总成。作为参考,皇冠高配车型搭载由2.4升涡轮增压发动机和单电机组成的混动系统,最大功率350马力。
而GR YARiS同款1.6T发动机,匹配的是6速手动变速箱,最大功率可达300马力,最大扭矩370牛·米,并且支持GR-Four四驱系统。
内饰方面,参考丰田GR系列车型,主要升级都在细节上的专属配饰,如“GR”标识和专属配色。
造型方面,全新一代普锐斯延续了丰田家族bZ系列,以悬浮式液晶仪表搭配悬浮式中控大屏,包括方向盘也延续了bZ家族一致的方向盘。
作为高性能“买菜车”,GR普锐斯竞品将是本田思域(参数|询价)Type-R和高尔夫R(参数|询价)以及福特福克斯(参数|询价)RS等车型。
思域Type-R
高尔夫R
福特福克斯RS
尽管全新一代普锐斯明显运动不少,而且新车换上丰田最新技术,搭载2.0升四缸发动机加电机组成的混动系统,但其更多作为丰田在新能源市场的主导。
毕竟在丰田每推出一款全新车型,外媒都会企图推测丰田将推出GR系列,但GR系列作为丰田性能化的精神图腾,每一款车型的到来也将让丰田深思熟虑许久。
网友1;懂三缸不买,不懂三缸听建议也不买!
网友2:有效拉高了普锐斯车主平均行驶转速和时速~
网友3:真这么操作就把丰田汽车的品牌口碑搞得凉凉的!
网友4:纠结三缸的注定不是它的目标群体,即便凯美瑞(参数|询价)一个价。
网友5:外观像2022年的车,内饰像2016年…