11月18日,一汽-大众旗下“硬核大五座SUV”揽巡Tavendor云上市,四款车型价格区间为27.49万—32.59万元,一系列购车权益同步出炉。同时,备受关注的揽巡 380TSI 四驱 R-Line 首发版也在上市之列,其售价与380TSI 四驱R-Line 巡游版保持一致,同为30.59万元,该车型在380TSI 四驱R-Line 巡游版基础上,提供了0元可享价值万元的豪华装备包福利。
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作为行业首场元宇宙游戏形式的线上虚拟发布会,一汽-大众此次创新性的以元宇宙科技构建了沉浸式的揽巡冒险世界。在魔幻的虚拟世界中,用户可以化身冒险者进行自由探索,实时在线与其他玩家进行互动交流,可以扮演不同角色参与互动游戏,在不同的虚拟现实场景下,在线体验不一样的虚拟人生,感受硬核大五座SUV揽巡“经历,即魅力”的品牌价值主张,同时借助高精CG视觉特效,近距离体验揽巡的硬核产品实力。
硬核操控
揽巡采用330TSI+2WD/380TSI+4WD两种不同的黄金动力组合,不同的动力组合,让野地探险者(参数|询价)在探秘寻幽的冒险中可以随心所欲。DQ501变速箱传动效率更高,动力切换灵敏迅速,同时也兼顾了驾乘舒适性和燃油经济性。4Motion智能四驱系统和Active Control 7种驾驶模式帮助平稳应对复杂路况,让野地探险者轻松应对市区、郊区、烂路、雪地等不同路况。
380TSI 高配车型搭载的是性能实力更加成熟可靠的EA888 2.0T高功率发动机,最大输出功率162kW,最大输出扭矩350N·m,搭配7档湿式手/自动一体DSG®双离合自动变速器,起步快、动力猛,切换敏捷平顺,百公里加速9.1s,百公里油耗8.68L,动力、经济兼顾。精心的德系底盘调校,让揽巡就像疾驰冲刺的公牛一样,车身虽大却十分灵活,在健硕中增添着几分灵动之美,让野地探险者们纵享自由驾驭的乐趣。
此外,揽巡还配备IQ. Drive智驾管家,全场景守护驾乘安全,做到了让驾驶更随心。这套智能驾驶系统集成了Travel Assist 全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist 预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Pre-Crash 高级预碰撞保护系统等诸多科技功能;配合前排正面/侧面安全气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘及驾驶员膝部气囊和MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主被动安全配置。
硬核设计
揽巡采用了全新的灯光设计语言,以“火”为创意原点,对灯光设计进行创新,前后均采用大众标志性VW发光徽标和智能灯光动态效果,尾部一体贯穿式尾灯和后发光LOGO设计,搭配尾灯内部精致的LED灯组亮起时呈现的X元素,如同炽烈的火焰一般点缀黑夜。
外观设计则是以“牛”为创意灵感,前脸采用横向线条设计,将进气格栅完美融入到整体形态中,奔牛式的双前脸布局配合侧面较短的前后悬和较长的引擎盖,在视觉上尽显大气和稳重。大众独有的从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条以及上扬的腰线,让整车的肌肉感更强。搭配顶部黑色悬浮式车顶以及黑色立柱,如公牛拱背般气势逼人,21英寸锋芒轮辋,更彰显出揽巡凌厉的运动姿态。
在内饰设计上,揽巡化繁为简,采用简约线条设计,不仅塑造出横向延伸的空间感,纵向的分层设计也恰如其分地凸显出立体感,携简约科技之美的理念,向未来轻奢主义致敬。
揽巡的Freestanding悬幕连屏设计,创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体,不仅极具视觉震撼效果,还集成了车内所有功能,让操作举手之劳,让信息一目了然;副仪表板采用中空式高副板造型设计,增加车内储物空间的同时,还增强了座舱的包裹性、带来更舒适的操控体验,双滑帘搭配大面积高亮黑和镀铬材质,提升了副板设计的整体质感。
硬核空间
空间上,揽巡拥有越级的超长轴距和超宽车身设计,其车身尺寸为4949mm x 2015mm x 1772mm,轴距为2980 mm,傲视同级的超长轴距和超宽车身设计,让揽巡成为中大型5座SUV市场“超横”的新锐车型。
长轴短悬设计,让视觉重心始终落在二排中心区域,为整体设计带来稳定感,同时提升整车运动属性。无论是储物空间,还是乘坐空间感受,揽巡都无愧“硬核大五座SUV”的定位。
不仅如此,揽巡还配备了656L的后备空间,且后排座椅靠背角度可调并可按照比例放倒,结合上下调节的行李箱底板,可以实现座椅后排和后备箱空间的自由分配。灵活多变的座椅空间布局既能保证日常后排乘坐的舒适度,又赋予了后备箱空间应需拓展的可能性,满足日常及长途旅行多场景的空间需求。
作为一汽-大众SUV战略收官之作,揽巡在补全SUV战略最后一块版图的同时,更以突破传统的创新上市方式,为用户描绘了一幅硬核大五座SUV出行蓝图。此次揽巡的上市,将为那些热爱户外探险、精致社交和品质生活的新时代阅己者们,提供全新的硬核出行生活方式。