乘联会销量数据显示,10月份新能源车累计销量达到了55.5万辆,同比增幅达74.9%,今年1-10月累计销量443.2万辆,同比增长107.5%,从增幅和销量来看,新能源车涨势可谓十分迅猛。
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下面我们对轿车和SUV细分市场的新能源车销量情况进行简要梳理。
新能源轿车细分市场:宏光MINI夺冠
新能源轿车市场涨势依旧,除了宏光MINI有所下滑外,其余车型可谓涨声一片。具体来看,五菱宏光(参数|询价)MINI当月销量为41225辆,虽然仍是第一,但是销量同比下滑了13.8%,笔者认为,其下滑的重要原因和竞品日渐增多有关,包括奇瑞eQ、长安糯玉米等车型对其分流不少。
比亚迪秦(参数|询价)、汉、海豚等三款车型销量表现同样出色,10月份销量分别为32068辆、31468辆和25240辆,同比增幅都不小,而他们也分列新能源轿车销量排行榜的第2-4位,无论是汉、秦还是海豚都可谓拥趸众多,这也让比亚迪实现了销量起飞。
除了上述几款车型外,广汽埃安AION S(参数|询价)、长安Lumin、比亚迪海豹(参数|询价)、也都实现了销量破万,尤其是长安Lumin作为宏光MINI的有力竞争者,如今销量也在逐渐攀升,爆款潜质开始显露。
此外,还有奇瑞eQ、奔奔EV(参数|询价)、比亚迪驱逐舰05也进入了销量前十之列,至于此前颇受期待的长安深蓝SL03(参数|询价)当月销量仅有6384辆,虽然环比涨势迅猛,但是距离此前月销破万的预期依然差距不小。
新能源SUV细分市场:比亚迪宋(参数|询价)一骑绝尘
比亚迪宋在新能源SUV市场可谓一骑绝尘,在10月份销量达到了56138辆,同比增幅达253.2%,从增幅和销量来说可谓神车潜质尽显,尤其是月销量突破5万台,领先于第二名元PLUS三万余台的差距,更可谓强劲的很。
除了位于第二名的元PLUS外,比亚迪唐(参数|询价)也占据了SUV销量排行榜第三的位置,当月销量达到了16989辆,而包括宋、元Pro(参数|询价)以及唐在内,比亚迪包揽了新能源SUV的销量三甲。
排在第四位的是特斯拉Model Y(参数|询价),当月销量14391辆,从销量上说,特斯拉的表现也可谓强劲,但是发挥似乎不太稳定,因为国内的部分产能还要供出口使用,所以特斯拉的销量表现也就变得起起伏伏。
此外,排在第五位的则是埃安AION Y(参数|询价),其当月销量同样破万达到了12615辆,增幅达184.8%,涨势也十分出色。
至于哪吒V(参数|询价)、极氪001(参数|询价)、理想L9(参数|询价)、问界M5(参数|询价)、哪吒U(参数|询价)等车型则分列当月新能源SUV销量排行榜第6-10位,月销量均在6000台之上。
写在最后:
从10月新能源车销量排行情况来看,整体涨势迅猛,比亚迪成为最大赢家,而特斯拉、埃安、长安等也有不俗表现,未来随着新能源车渗透率继续攀升,这种情况或许仍将继续。
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