全球短讯!产品力提升却仍难改命运,2023款柯米克购买攻略

  • 发表于: 2022-10-31 17:40:35 来源:爱卡汽车网

在多年以前,国内汽车消费者在购车时呈现出两个极端,有的人只看品牌不看价格,有的人则只注重性价比不看品质。如今这样的极端情况得到明显改善,大家在买车时更加理性,开始注重其产品的综合表现。正因如此,焕新升级之后的柯米克(参数|询价)系列并未引起消费者的太多重视。


【资料图】

近日,2023款斯柯达柯米克系列正式上市,新车共推出两款配置,售价区间11.19~11.99万元。作为年度改款车型,新车重点针对配置方面进行调整,同时GT版的售价有着小幅波动,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

2023款柯米克系列在造型设计方面并未发生改动,其中柯米克GT的造型要更加新颖一些,该车借鉴了很多VISION GT概念车的设计元素,其中前脸部分配备扁平化的多边形中网,内部结构依旧为直瀑式设计,具有一定的立体感。两侧前大灯组造型细长,加上底部折线状LED日间行车灯的点缀,看上去具有一定的进攻性。底部前包围为一体式造型,两侧配备亮色装饰件,视觉效果协调。

车身尺寸方面,普通版车型的具体长宽高分别为4390×1781×1606 mm,轴距为2610mm,GT版的车身长度为4409mm,其他数据与普通版保持一致。新车的车身侧面线条并不复杂。上扬式腰线从前翼子板处延展至车尾部分,同时前后轮拱以及底部侧裙部位配备饰板装饰,不过整体宽度一般,没有太强的气势。

2023款柯米克GT车尾采用上窄下宽的造型,视觉效果较为敦实,尾灯组造型锐利,并且采用红白双色设计,具有一定立体感。同时新车后包围造型复杂,上半部分匹配贯穿左右的反光条,还加入熏黑饰板和银色饰板装饰,不过排气为隐藏式布局,没有进一步强化自身的运动属性。

内饰设计

2023款柯米克GT的内饰部分设计与普通版保持高度一致,整体造型规整,没有任何出格的元素,有着比较浓郁的大众家族化气息,相比外观而言缺乏新意,有些让人失望。受制于成本等因素的限制,该车在用料方面实属一般,车内以硬质材料为主,廉价感较强。主驾驶正前方的三幅式方向盘尺寸适中,两侧加入内凹式造型,可以提升驾驶人员的握感,不过表面为硬塑料材质,同时仅支持上下双向调节,操作体验一般。新款车型的中控显示屏幕尺寸升级为9英寸,功能方面支持车载蓝牙,手机互联映射,导航,语音识别控制等,智能互联体验得到优化。

新车车内座椅统一采用仿皮面料包裹,但不支持自动调节。GT版本前排匹配一体式运动座椅,造型有着较强的运动气息,同时椅面加入缝线点缀,只可惜座椅内部填充物偏硬,同时靠背较为平直,实际的乘坐感受并不舒适。

柯米克GT后排延续了前排的设计风格,座椅造型运动化,但功能性方面有着明显缺失,中央位置头枕和扶手等配置都未提供,而且中间坐垫填充物单薄,地台也有着明显隆起,并不适合乘客乘坐。

动力系统

2023款柯米克系列动力方面依旧标配1.5L自然吸气发动机,最大输出功率112马力,峰值扭矩145牛米。传动系统方面,匹配6速手自一体变速箱。

车型配置及购买建议

2023款斯柯达科米克系列本次重点针对配置方面进行调整,其中新款车型新增车联网,4G网络,OTA升级等功能,中控显示屏幕尺寸由8英寸提升至9英寸,同时高配的GT版车型价格提升0.1万元。新车本次共推出两款配置,售价区间11.19~11.99万元,价格跨度0.8万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。

2023款1.5L自动舒享版

推荐指数:★★

配置点评:功能较为完善

指导价格11.19万元,提供后驻车雷达,驾驶模式切换,上坡辅助,电动天窗,无钥匙启动,单色行车电脑显示屏幕,仿皮座椅,9英寸触控液晶屏,卫星导航,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,4G网络,OTA升级,车联网,卤素远近光灯,LED日间行车灯,自动头灯,大灯高度可调,外后视镜电动调节,后雨刷,雨量感应式雨刷,自动空调,车内PM2.5过滤装置等功能,配置表现较为完善。

2023款GT 1.5L自动臻享版

推荐指数:★★★

配置点评:配置提升,设计优化,性价比较高

指导价格11.99万元,增加可开启全景天窗,前排无钥匙进入,运动风格座椅,LED远近光灯等功能,同时设计方面得到优化,造型更加个性化,提升幅度可观,性价比更高。

车叔总结

总的来看,2023款斯柯达柯米克系列本次在多媒体配置方面得到优化,整车性价比和产品力得到一定增强。在新车本次所推出的两款配置中,属于高配的GT版本除了拥有更加个性化的外观设计之外,功能方面也有着小幅度提升,性价比要稍高一些。

从销量方面来看,该车今年1~9月份的累计销量数据为10,376台,相比往年同期明显下滑,市场影响力逐渐减弱。造成这一局面的因素有很多,其中最为主要的是斯柯达品牌的整体没落。作为大众的子品牌,斯柯达早年以更便宜的“大众”为主要卖点,不过现如今斯柯达在品牌影响力低下的情况下,产品越卖越贵,优惠幅度也远不如大众,失去了赖以生存的土壤,被市场淘汰只是时间早晚的事情。覆巢之下,焉有完卵,柯米克系列也只能受品牌拖累逐渐失去往日的荣光。