作为理想ONE(参数|询价)的代替车型,理想L8已经在近日正式上市,指导售价为35.98-39.98万元,有着两款配置车型可选。那么相对于即将停产的理想ONE,理想L8真的更值得我们选择吗?
外观及尺寸
在整车外观造型方面,显然理想L8更像是一款新能源车型,前脸造型十分简约,贯穿式灯带十分时兴。前大灯组与前进气格栅组成了U型。
【资料图】
车身采用了隐藏式门把手,花瓣状轮毂十分醒目。
在车身尺寸方面,理想L8的长宽高分别达到了5080/1995/1800mm,轴距达3005mm。
车尾造型十分简洁,配备有时下流行的贯穿式尾灯。
而理想ONE造型就比较像燃油车一些了,前脸的熏黑网状进气格栅十分醒目,上侧也有着灯带点缀。
车身配备的是传统门把手,熏黑轮毂造型很具张力。
在车身尺寸方面,理想ONE的长宽高分别为5030/1960/1760mm,轴距2935mm。
车尾也是有着贯穿式尾灯,上面还有着嵌入式的镀铬饰条点缀。
可见在外观方面,理想L8的新潮感更为凸出一些,而且车身“三围”及轴距都有着明显优势。
内饰及配置
在内饰方面,理想L8造型十分简洁,几乎看不到物理按键。空调出风口造型十分小巧。内部应用了大面积软料材质覆盖,触感和质感出众。中控由同为15.7英寸的中控大屏和副驾驶娱乐屏组成。三幅式方向盘前端并没有配备传统的液晶仪表盘。后排还有着一块15.7英寸LCD屏幕。
在配置方面,理想L8有着超100项的豪华配置,比如标配有全景天幕,三区新风空调、电吸门等。另外,还标配有总算力达到了128TOPS的理想AD Pro智能辅助驾驶系统。
理想ONE前脸则是有着四块大屏幕加持,分别为同为12.3英寸液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏,中控上下有着10.1英寸和16.2英寸大尺寸液晶屏。
在配置方面,有着真皮座椅、主副座椅高低调节、腰部支撑等,智能化配置有语音识别系统、车联网等。
在内饰方面,显然理想L8的豪华感营造更凸出一些,而在配置方面,理想L8也更加丰富。
动力方面
在动力方面,理想L8采用的是1.5T四缸发动机作为增程器,配备有双电机,电机总功率330kW,总扭矩620N·m,零百加速仅需5.5s,CLTC纯电续航达210km,WLTC综合续航达1100km,油耗仅为5.9L/100km。
理想ONE则是1.2T三缸机作为增程器,同样采用前后双电机,电机总功率245kW,总扭矩455N·m,零百加速6.5s,NEDC纯电续航188km,亏电油耗8.8L/100km。
可见在动力及续航方面,理想L8都是全面占优的,而且其四缸机也比三缸机更具吸引力。
总评
可以看出,相比较理想ONE,理想L8不但外观新潮,内饰豪华,配置丰富,性能和续航表现也都更为抢眼一些。而其入门版售价只比理想ONE高一万元。因此两车二选一的话,显然理想L8更值得买。大家觉得呢?