【热闻】SUV中的劳斯莱斯，配4.4T V8引擎+采埃孚8AT，车内静如图书馆

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作为国内市场二线豪华品牌中的一员，捷豹路虎品牌近几年的销量表现并不好，比如在今年上半年，路虎品牌的销量仅为1.3万辆，捷豹品牌的销量仅为9700辆左右，这样的销量表现即使在二线豪华品牌中，也属于垫底的存在。路虎发现运动版(参数|询价)和揽胜极光(参数|询价)这两款国产车型即便拿出大幅优惠也很难有所作为，但是在高端市场，路虎品牌还是很能打的，这就离不开路虎揽胜(参数|询价)和揽胜运动版(参数|询价)在进口车市场强劲的市场表现了。我查了一下，揽胜一个月最好的时候，可以卖出2000多辆，这样的数据表现并不比奔驰GLS差多少，还要比宝马X7(参数|询价)好一些。这就说明，消费者还是很看好路虎的高端车型的。

在2022成都车展上，路虎带来了全新揽胜、全新揽胜运动版和全新揽胜加长版，我们就以运动版为例来看一下新车的实力如何。外观方面，该车的前脸可以分为上中下三个部分，上部的格栅连接了前大灯，让前脸显得很宽广，中部的格栅连接了两侧进气口，形成一个倒U形设计，底部的梯形下格栅则连接了向外突出的前唇。整个前脸显得很有层次感，也十分厚重。

车侧部分，A/B/C/D柱都熏黑了，悬浮式车顶已经变成了分离式车顶，而且它轮拱的位置很低，几乎漫过了轮胎的外端，当然，该车配备了空气悬架，底盘可升降，把底盘升高的话，轮胎就显现出来了。另外，它的外后视镜熏黑了，还配备了隐藏式门把手，如果把轮圈也熏黑的话，是不是车侧的视觉效果还能更好一些呢？车尾部分，U形尾灯隐藏在熏黑面板里面，虽然看上去像贯穿式尾灯，可实际上，只是普通尾灯。再往下看，它还采用了双边共两出排气管，排气管之间是巨大的扩散器，提升了车侧的运动感。尺寸上，该车的长宽高分别为4946*2047*1820mm，轴距为2997mm。

内饰部分，液晶仪表盘和中控屏幕不可或缺，还更换了全新的电子挡杆，挡杆看上去更加精致了，中控屏幕的尺寸也有所增加，内饰的豪华感和科技感都还不错，要不然这款车也不可能被称为SUV中的“劳斯莱斯”了。另外，它的车内静音效果达到了图书馆级别，各方面都很均衡。

动力上，该车提供3.0T L6发动机和4.4T V8发动机，其中，3.0T发动机的最大功率为400马力，最大扭矩为550牛·米，5.7秒即破百，4.4T发动机的最大功率为530马力，最大扭矩为750牛·米，4.5秒即破百，传动系统都是采埃孚8AT变速箱，还全系标配全时四驱系统和空气悬挂。底盘部分，前双叉臂+后多连杆。

新车采用了5座布局，别看它的尺寸很大，可是车内空间却中规中矩，后排腿部空间甚至还不及很多中型SUV的水准。全新一代路虎揽胜运动版基于最新的MLA Flex架构打造，对整车重量、隔音效果、风阻系数都进行了提升。目前，3.0T车型已经开启预售了，预售价为97-129万元。最后，对于全新路虎揽胜运动版，你怎么看？