(资料图片仅供参考)
相比燃油车务实的定价,现在的部分造车新势力都在“向上”看,给人一种越来越不接地气的感觉,别管产品车型卖得好坏与否,反正大话是说出去了,“500万以内最好的车”,“XX年内要超过ABB”等等,豪言壮语听的人热血沸腾,至于能不能完成这样的目标都是后话。
9月15日,广汽埃安品牌发布会上,不但发布了全新LOGO,同时也推出了旗下车型Hyper SSR,预售价区间为128.6万-168.6万元,将在2023年10月正式开始交付。全新LOGO重不重要暂且不管,但预售价在128.6万起的超跑Hyper SSR,却是相当的吸引人的眼球,毕竟,国产品牌中除了红旗有超过一百万的车型外,其他品牌基本上还没有这样价格的车型。
据悉,新车将采用纯电动动力驱动,最大功率1225马力,最大扭矩12000N·m,零百加速1.9秒。该车在设计上采用了标准的跑车车身结构,再加上后包围上的尾部扩散器装置的点缀,在很多细节上都突出了该车具有的超跑车型的运动感和攻击性,尽管没有更多的参数公布,但该车在颜值方面真的起到了让人过目不忘。
说实话,从目前广汽埃安的市场表现来看,虽然说小有成就但要想在百万级超跑方面有所建树,估计困难还是不小的,尽管广汽埃安亮相并公布了超跑Hyper SSR预售价,但要想实现真正的走量,估计有点不太现实,毕竟,广汽埃安目前走量车型在20万元以内,售价较高的埃安LX(参数|询价)市场表现不温不火。
猛地把旗下车型的售价提到128万元以上,这步子的确迈的有点大,其实,产品车型定价多少都无所谓,最重要的是要走量,以广汽埃安的影响力和号召力来说,目前还没有让人看到这样的实力,如果是利用百万级跑车作为噱头,来提升广汽埃安的美誉度和存在感,这个可以有,但走量有点难。
讲真,在蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车等造车新势力面前,广汽埃安还是有压制的实力存在,但与特斯拉和比亚迪的市场知名度和号召力等相比,广汽埃安还没有达到这个层次,毕竟,广汽埃安旗下走量的AION Y(参数|询价)和AION S(参数|询价)的市场表现,在宋家族、Model Y(参数|询价)面前还是“小弟”,广汽埃安8月销量27021台,与比亚迪汉家族8月销量打个平手。
要知道,吉利汽车、长安汽车、南北大众和丰田等都在发力新能源汽车,而且各自的市场表现都在不断提升,尽管广汽埃安的实力不可否认,但面对蜂拥而来的竞争对手在新能源领域的相继发力,所面临的压力也不会小了。所以说,速递哥认为,广汽埃安此时发布百万级超跑,很有可能是醉翁之意不在酒。
车型售价在50万元以上的高合汽车的销量有多少,大家都是心知肚明,对于广汽埃安推出的预售价128.6万起的百万超跑,我们对其的期望值又有多高呢?
希望广汽埃安这次不是“吹牛”。
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