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8月22日,据海外媒体消息,前苹果公司员工张小浪向美国圣何塞联邦法院认罪窃密。其曾就职于苹果无人驾驶汽车项目的计算团队,负责为传感器设计和测试电路板。随后于2018年5月跳槽小鹏汽车,因此小鹏企业也被质疑存在知识产权侵权问题,深陷舆论漩涡。
对此,小鹏汽车回应,案件至今已经四年多,小鹏汽车并不了解案件的具体情况,也未介入美国司法机关对案件的后续调查,我们与苹果公司之间也没有相关的争议,与该案件也无任何关联。小鹏汽车是中国自动辅助驾驶的领军企业,会继续坚持全栈自研的路线。
要知道,对于张小浪的指控已经在4年之前,虽然从小鹏汽车声明中,并未提及是否与张小浪解除劳动合同。但据国外媒体消息称,2018 年 7 月 7 日,张小浪在圣何塞机场被 FBI 逮捕,意味着与小鹏汽车的劳动关系也已然解除。按照指控,张小浪将面临最高10年监禁和25万美元的罚款。
结合2018 年 4 月底,张小浪才向苹果公司提交离职申请,5月初在入职小鹏汽车,其在职时间,仅为2个月,即便泄密的可能性并不大,但理论上确实仍旧存在泄密的可能性。
对此,小鹏汽车其实早在2018年7月,便发布过一篇声明:小鹏汽车严格遵守中美法律,高度重视知识产权的保护,并始终将合规作为全体员工的基本准则。张小浪离开苹果后,在5月初入职小鹏汽车并当天签署了知识产权合规文件,没有记录显示他向小鹏汽车上报任何敏感和违规的情况。
并且据小鹏汽车表示,在2018年6月27日获悉张小浪被调查后,便按规定封存了张小浪的电脑和办公用品,并第一时间配合并进行了内部调查。
但无论如何来说,目前案件仍旧存在许多疑点。首先,作为苹果前雇员,理应明确了解窃密、泄密的严重后果。但为何其明知故犯,违规下载了苹果汽车项目的内部文件,包括一份长达 25 页的文件,记录有自动驾驶汽车电路板的工程原理图,同时还带走了有关苹果汽车原型产品及原型需求的参考手册和 PDF 文档。这背后又是否有着巨大利益为其进行提供驱动?
如果背后存在小鹏汽车部分原因,或许小鹏汽车也将与苹果公司开启一场旷日持久的知识产权案,甚至会面临巨大罚款。
其次,为何张小浪明明已经回国,却在圣何塞机场逮捕,并且为何等了四年才敲定他的罪名?相信,随着11月14日正式判决,这些疑点也将逐一揭开。