德国红点设计大奖享有「设计界奥斯卡」的美誉,是全球工业设计和发展趋势的风向标,每年奖项公布都备受关注。日前,2022年红点设计大奖中“最佳设计奖(Best of the Best)”新鲜出炉,获得者是起亚EV6(参数|询价)。
红点奖评委席由50名专家组成,他们除了授予EV6“红点最佳设计奖”之外,还授予了EV6另一项大奖“创新产品奖(Innovative Products)”
起亚EV6是一款纯电跨界车型,目前并没有进入中国市场。不过起亚正在积极筹备将该车引入到国内,最迟到明年国内消费者就会与这台车见面。
在欧洲市场,起亚EV6当得起“明星车型”这一称誉。前不久,起亚EV6刚刚拿下了2022年“欧洲年度风云车(2022 European Car of the Year)”称号,将西雅特Cupra Born、福特Mustang Mach-E(参数|询价)、现代Ioniq 5、标致308(参数|询价)、雷诺梅甘娜E-Tech以及斯柯达Enyaq iV等一众竞争对手斩于马下,可谓是风头正劲。
那么,这款明星车型引入中国后能否成功呢?
放眼全球,现代起亚集团近几年的表现和国内形成了鲜明的对比。2021年,现代起亚集团全年全球销售666万辆,同比上涨5%,跃居第四,仅次于丰田、大众和雷诺-日产-三菱联盟。其中起亚在欧洲的表现尤为出色,持续保持百万辆以上的销量,2021年销量同比增长21.1%。
而在中国市场,过去六年间,韩系车在中国的市场份额分别为7.35%、4.63%、4.98%、4.7%、3.8%、2.4%,整体呈现下滑态势。
如此鲜明的对比,让人也不仅为起亚EV6未来在中国的表现捏一把汗。
起亚EV6最核心的优势,也是在欧洲能取得成功的关键因素在于几点:800V平台+350kW强力电机+18分钟30-80%电量的快充能力。
在800V平台+350kW强力电机的加持下,起亚EV6更运动化的驾驶体验,其四驱版本有577马力、740Nm的强悍动力,百公里加速时间仅为3.5秒。
但是在中国人比较关注的续航方面,起亚EV6在欧洲最长续航能力版本为600公里,这个成绩在国内只能说还可以,并不算特别出色。