进入金九银十,汽车厂商们的活动是一个接着一个。
(资料图片仅供参考)
那边上汽通用别克刚宣布多款车型大降价,这边就传出来一汽奥迪e-tron(参数|询价)5折购车,关键是已经证实是真事。
具体来看,就是一汽奥迪面向内部员工推出的国产e-tron员工活动价:全系3款车型5折,
当前奥迪e-tron的售价在54.68-64.88万元,5折销售的话能优惠27-29万元,并且除了价格上的优惠之外,还会赠送充电桩,活动截止时间为2023年12月31日。
为何一汽奥迪突然要甩卖e-tron?对此,有猜测是因为马上Q6 e-tron要上线,e-tron需要清库存了。
目前在售的奥迪国产e-tron,自2021年4月上市以来从未进行过改款,市场存在超过200天的长库龄车型。此外还有销售人员表示,e-tron未来或只提供进口版本,这也意味着国产车型将会停产。
实际上,奥迪e-tron是一辆充满了奥迪雄心壮志的车型,正是从这款车开始,奥迪第一次用上了“e-tron”这个纯电动技术标志性符号。
奥迪e-tron定位为纯电动高性能旗舰SUV,是奥迪在2019年推出的。2021年4月,一汽奥迪首次引进了e-tron。
根据一汽奥迪的官方说法,新车基于纵置模块化MLP平台打造。这也意味着一点,一汽奥迪的这款纯电动旗舰SUV,居然是一款基于传统燃油平台打造的车型。而同期的特斯拉、比亚迪、埃安们,早已开始采用自己专属的纯电平台。因此,这是被很多消费者吐槽的一点。
动力方面,一汽奥迪e-tron使用前后双电机四轮驱动的形式,双电机构成的驱动系统综合最大功率和峰值扭矩分别为230千瓦和540牛·米。NEDC纯电续航里程为465km和500km两种。
槽点在于,国产双电机功率是降配了,并且最高车速也降到了187km/h。另外,这个配置续航层面,最高的反倒是入门的豪华型,“高达”500km。
当然不说动力和配置,e-tron这辆车在外观和内饰方面还是具有奥迪豪华水准。整体轮廓圆润饱满,配置了矩阵式LED大灯、贯通式尾灯等设计。
同时为了营造出运动风范,奥迪e-tron还配备了尺寸更大的低风阻运动式样的轮圈以及黄色的刹车卡钳。
奥迪e-tron的内饰用料扎实,整体造型也是延续了奥迪品牌的家族化风格,视觉上立体感强。整个座舱内共配备了三块显示屏。
不过在国产自主品牌强势崛起的当下,想要仅凭外观内饰就打动消费者显然不现实。从最新的销量数据看,奥迪e-tron的月销量为147辆。另外,奥迪新能源其他车型的销量也不乐观。
在正在举行的慕尼黑车展上,奥迪新能源发布了全新纯电中型SUV奥迪Q6e-tron的内饰,新车基于PPE平台打造,采用了全新内饰设计,并在副驾配备了10.9 英寸的显示屏。
新车是奥迪首款真正意义上的纯电SUV车型,或许也将会是打响奥迪新能源名声的那款车吧。
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