比亚迪海豹DM-i售价16.68万起 哪款配置更值得买？

9月6日，比亚迪海豹(参数|询价)DM-i已经上市，16.68-23.68万元的售价不知是否符合你的预期？不过与市场上同级的雅阁(参数|询价)e:PHEV、帕萨特(参数|询价)PHEV等车型相比，笔者认为海豹DM-i是更值得买的。

(资料图片仅供参考)

海豹DM-i具备的不仅是价格优势，就拿外观来说，无论是雅阁e:PHEV还是帕萨特PHEV都延续了其燃油版的设计，如果不从细节看，很难发现这是一款新能源车。而海豹DM-i虽然与海豹EV不是来自同一平台，但在外观上传承了海洋美学设计，只是将封闭式格栅改为了海浪无界进气格栅设计，依然保留了动感的车身线条。

在车身尺寸方面，海豹DM-i的长宽高分别为4980mm/1890mm/1495mm，轴距为2900mm，相比雅阁e:PHEV、帕萨特PHEV也具有比较明显的优势，尤其是在宽度和轴距方面，也就是说海豹DM-i在车内空间方面会更加宽敞。

当然，在内饰方面，海豹DM-i同样是延续了比亚迪海洋网的风格，同时具备15.6英寸自适应悬浮式中控屏、10.25英寸的全液晶仪表以及HUD抬头显示，还有大面积的皮质包裹以及木纹装饰以及海豹EV同款水晶档把。无论是在科技感还是高级感方面都要优于同级合资对手。

不过海豹DM-i更大的优势是可选车型多，配置更加丰富，海豹DM-i拥有6款配置，动力上有1.5L和1.5T车型可选，纯电续航也提供了121km和200km两个版本。那么对于消费者来说，海豹DM-i的6款车型该如何来选呢？

首先是售价16.68万的1.5L121km精英型，虽然是入门车型，不过全车12个安全气囊海豹DM-i都是全系标配，另外，还有内置行车记录仪、自动驻车、自动头灯、遥控泊车、智能语音识别控制、手机远程控制、自动空调等实用配置。如果从性价比的角度考虑，入门车型是一个不错的选择，但如果对驾乘品质要求更高，我们接着往下看。

1.5L121km豪华型，售价17.68万，价格增加了1万，升级的配置有18英寸轮胎、前驻车雷达、360度全景影像+透明底盘、全景天窗、后排侧隐私玻璃、15.6英寸中控大屏、10.25英寸液晶仪表、副驾座椅电动调节、、副驾座椅高低调节、8喇叭扬声器。虽然升级的配置价值是远超1万元的，不过智能辅助驾驶方面并没有提升。

接下来是售价18.68万的1.5L121km尊贵型，价格再次增加1万，升级的配置有车道偏离预警、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、全速自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持系统、车道居中保持、道路交通标识识别、电动/感应后备箱、自适应远近光、转向辅助灯、内后视镜自动防眩目、前排手机无线充电、主副驾座椅腰部支撑调节、前排座椅加热/通风、车内环境氛围灯、车载空气净化器等。可以看到这一配置车型，不仅补齐了智能辅助驾驶功能，在舒适性和实用性方面均有提升，是比较值得推荐的一款。

售价19.68万的1.5T121km尊荣型，价格增加1万，重点升级了动力系统，1.5T发动机最大功率102kW，最大扭矩231N.m，电机最大功率也提升至160kW，最大扭矩保持不变，依然是325N.m。虽然性能有提升，零百加速为7.9s，但油耗也稍有增加，最低荷电状态每百公里油耗为5.1L。另外，这一配置车型还升级了疲劳驾驶提示、主动闭合式进气格栅、主动降噪、12扬声器的丹拿音响等。如果对车辆的性能要求更高，那么这一配置车型也是比较值得购买的。

下面是售价20.98万的1.5T121km旗舰型，这回价格提升了1.3万，升级的地方并不太多，有自动泊车入位、外后视镜记忆、真皮方向盘、方向盘加热、HUD抬头显示、真皮座椅、主驾座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮，总体来讲，性价比不是特别高。

最后是顶配1.5T200km旗舰型，售价23.68万，价格提升2.7万。最明显的升级是NEDC工况续航提升到了200km，对应的电池容量增加到了30.7kWh，并支持69kW快充。不过由于整车质量的增加，最低荷电状态油耗也达到了5.3L/100km。其它方面的升级还有19英寸轮胎、悬架软硬调节、车载220V电源、第二排座椅加热/通风、热泵空调等。虽然顶配车型性能、功能上都是最全面的，不过同时也失去了价格上的优势，比较适合预算充足的用户。

红点车评

海豹DM-i最大的优势，除了DM-i超级混动系统之外，更在于价格，以传统合资燃油B级车的价格就能买到配置更智能、能耗更经济、动力更澎湃的插混车型，这对消费者来说确实很有吸引力。而在海豹DM-i的6款配置中，笔者认为1.5L 121km尊贵型或许会得到更多人的青睐。