作为奔驰C级(参数|询价)、宝马3系(参数|询价)、奥迪A4的竞争对手,前三者的7月销量均超过一万台,而凯迪拉克CT5(参数|询价)的7月销量,不足五千。
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难道凯迪拉克CT5不够厚道吗?并非,都知道凯迪拉克的优惠力度巨大,主要原因还是品牌影响力不足,此外就是内饰设计槽点很多。
近日,全新一代凯迪拉克CT5的配置信息疑似被曝光,新车由内而外进行了改变。
首先我们来看外观部分,全新一代凯迪拉克CT5的前脸依旧采用钻石切割的设计理念,不过却换装了全新样式的泪眼大灯组。
纵向的雾灯区进气口尺寸更为夸张,看上去比现款车型更为运动化,且此次曝光了两种前脸造型,想必是配置不同前脸造型也会有所不同。
就全新一代凯迪拉克CT5的前脸造型而言,很多人认为颜值相较于现款车型有所下降,可能是太过于张扬,也可能还没习惯,毕竟全新的奔驰S级(参数|询价)和宝马7系(参数|询价)也都经历过从“真丑”到“真香”的过程。
全新一代凯迪拉克CT5只针对中控台的上半部分进行了变动,加入了全新的贯穿式曲面悬浮大尺寸液晶屏,科技感有大幅度提升,同时触屏操作体验也会比现款车型更加流畅。
不过在这张图上也能够看到,全新一代CT5的中控区域并没有取消实体按键,可以方便司机在驾驶过程中进行盲操。
内饰方面的变化肯定可以帮助全新一代凯迪拉克CT5吸引到一大波年轻粉丝,也许可以为销量提升起到积极作用。
凯迪拉克家族的轿车都有一个“通病”,那就是后排乘坐空间利用率不高,很多喜欢凯迪拉克的潜在消费者都希望凯迪拉克能做出改变。
根据申报信息来看,全新一代凯迪拉克CT5的车身长度比现款增加了6mm,总长达到了4930mm,所以非常遗憾的是,全新一代凯迪拉克CT5的后排空间几乎不会有任何变化,如果座椅舒适度较现款车型保持不变,那么后排的乘坐体验也就不会有明显改观。
配置方面,全新一代凯迪拉克CT5豪华型标准版将会增加侧盲区预警、矩阵大灯+流水转向、AKG音响系统、无线充电,同时取消了前排座椅通风功能;尊贵型增加360°全景影像、行车记录仪、自动泊车、矩阵大灯+流水转向、AKG音响系统、流媒体后视镜、无线充电,取消负离子发生器;铂金/铂金SC型增加矩阵大灯+流水转向、AKG音响系统,取消负离子发生器。
动力方面,由于通用汽车目前也拿不出其他的燃油动力总成,所以全新一代凯迪拉克CT5依旧会搭载2.0T发动机配合10AT变速箱,最大马力237Ps。
另外据业内消息,全新一代凯迪拉克CT5也将推出1.5T车型,最大马力为211Ps。动力方面可能让大家有所失望,不过通用汽车目前在燃油车领域已经开启了降价促销的策略。
无论是全新一代凯迪拉克CT6(参数|询价)还是全新一代别克君越(参数|询价),起售价都相比于老款车型大幅度降低,所以全新一代CT5大概率也不例外,更加亲民的价格且比CT4更大一些的空间将成为全新一代CT5的杀手锏。
笔者个人认为,全新一代CT5其实很难定价,全新一代凯迪拉克CT6 28T 风尚型的官方指导售价比老款低4万元,而且5月才上市的车现在就有至少4万元的优惠,凯迪拉克打折促销的传统依旧存在。
所以全新一代凯迪拉克CT5不仅有几率降低起售价,还要防止进一步打折之后与别克君越、君威(参数|询价)形成同门之争。
此外,如果凯迪拉克CT5的起售价在20万元左右(2023款凯迪拉克CT5 28T 风尚型目前优惠后售价不足25万元,甚至还能再谈,那么全新凯迪拉克CT5的1.5T车型优惠后售价降低到20万元左右并不是没有可能),好像凯迪拉克CT4(参数|询价)也就没有存在的必要了,大家认为呢?