7月豪华品牌销量，特斯拉从上月销冠跌至第五，BBA月销6万进前三

近日，2023年7月中国市场豪华品牌销量榜单公布，德系、美系等豪华品牌车企都取得了不错的业绩，BBA三家车企以月销超6万辆的佳绩霸榜前三，而6月销冠特斯拉本月表现不佳，跌至第5。另外国产车企中也有三家顺利入围前十，销量甚至超过其他国际知名大厂。

奔驰

7月销量：6.68万辆

(资料图片)

在7月豪华品牌销量榜单中，奔驰月销6.68万辆，成功拿下销冠，奔驰在国人心中豪华品牌的地位依然无法被其他车企撼动。

从销售的车型来看，国产车型依旧是其最重要的销量组成，7月共计销售新车53501辆，占比达80%。其中在7月奔驰旗下车系中，奔驰C级(参数|询价)的销量最高，达到14198辆，占比达到21%。

奔驰C级是一款备受欢迎的豪华轿车，其时尚前卫外观设计和出色的性能吸引了众多消费者的眼球。像刚30万出头的2023款 改款 C 200 L 运动版，搭载1.5T发动机和9速自动变速器，其动力表现更加强劲。同时，C 200L还配备了众多比较高级的配置，如L2级辅助驾驶、自适应巡航、主动刹车辅助等，大大提升了驾驶的舒适性和安全性。

另外，7月奔驰GLC(参数|询价)的销量也成功破万，达到了10400辆，比上月增长7.13%，涨幅最大。奔驰GLC是一款40万级别的中型SUV，空间很大，而且拥有不错的舒适感和流畅的操控感，安全性能也比较突出，配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘等诸多安全配置，由此还俘获了不少女司机的芳心，有媒体做过统计，在参与调查奔驰GLC的车主中，女性车主占比接近10%。

宝马

7月销量：6.33万辆

在7月豪华品牌销量榜单中，宝马月销6.33万辆，排名第二，与排在第一位的奔驰差了3500多辆车。

从销售的车型来看，宝马也是以国产车型销量为主，7月共计销售新车47768辆，占比达75%。其中在7月宝马旗下车系中，宝马3系(参数|询价)卖的是相当不错，达到15458辆，比奔驰C级卖的还要好，多出了近1300辆。

宝马3系是宝马一款经典的中型轿车，其流畅的车身线条和时尚的造型给很多人留下深刻印象，动力上搭载2.0T发动机配8速手自一体变速箱，强劲的动力输出和平顺的加速让人感受到驾驶的激情与乐趣。另外售价29.99-39.99万，在同级别车型里优势不小，宝马的品牌力在国人心中也是有一定分量的，开出去赚足面子。

奥迪

7月销量：6.06万辆

在7月豪华品牌销量榜单中，奥迪月销6.06万辆，排名第三，与排在第二位的宝马差了2700多辆车。

从销售的车型来看，奥迪是以国产车型销量为主，7月共计销售新车54769辆，占比达90%。其中在7月奥迪旗下车系中，奥迪A6L(参数|询价)卖的很好，达到13811辆，不过奥迪A6L新能源车型卖的很不理想，销量才两位数字，形成巨大反差。

奥迪A6L燃油版是一款中大型轿车，整体造型比较沉稳大气，深受中年商界精英人士喜爱，内饰提供真皮座椅，舒适度不错。安全方面提供了疲劳提醒、发动机启停、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等诸多配置。其中，发动机启停能节省10%到15%的燃油消耗，燃油经济性可圈可点。其实大家选择奥迪A6L最主要的原因还是看好了它的动力，奥迪A6L是目前唯一提供3.0T发动机的C级轿车，其余豪华品牌的轿车，基本都阉割了3.0T版本。除此之外，A6L也提供2.0T版本，190的马力，家用也是足够的。

7月豪华品牌销量榜单中，BBA是牢牢占据了前三名，月销均超过6万，其他车企想要超越难度还是挺大的。

特斯拉

7月销量：3.27万

在7月豪华品牌销量榜单中，特斯拉月销3.27万辆，排名第五。其实在6月份的时候，特斯拉单月销量高达7.48万，本月却不及上月一半。之所以特斯拉本月销量锐减，其主要原因是从中国出口海外销量占比过高。

7月份，特斯拉从中国共出口了32862辆纯电动车，甚至比在华销量还多出100多辆。因此，特斯拉在上海的超级工厂产能主要满足于海外市场，而国内交付量则放在了后面，如果两个数据加在一起，特斯拉本月至少也能交付近6.5万辆新车。所以，大家才看到了月销惨跌的情况。

为了进一步提升销量，特斯拉针对Model Y(参数|询价)车型又进行了降价优惠。从8月14日起，Model Y长续航版本的售价将从31.39万元降至29.99万元，高性能版本的售价从36.39万元降至34.99万元。此外，特斯拉还推出了Model 3(参数|询价)的相关补贴计划。不知道这波操作，能否带来实质性的效果。

理想

7月销量：3.35万

在7月豪华品牌销量榜单中，理想月销3.35万辆，排名第四，与BBA月销6万+销量还是有不小的差距。不过值得庆幸的是在理想身后还有雷克萨斯、沃尔沃等国际知名大厂陪跑。

从销售的车型来看，其中卖的最好的当属理想L7，销量为13389辆，在理想销量中占比达到39%。理想L7定位为中大型五座SUV，有Air、Pro、Max三款车型，售价31.98-37.98万。该车配置相当丰富，入门版的Air车型都拥有完整的主动安全预警系统、高通8155芯片、后排座椅电动调节兼通风加热按摩等功能。理想L7作为混动车型，配1.5L发动机，其WLTC纯电模式下，可以跑175公里，WLTC综合续航里程为1100公里，长途驾驶完全不用为里程而焦虑。

除了理想杀进前十之外，蔚来和极氪也成功入围。蔚来在7月份卖了1.87万辆，拿到第6名的成绩，其实蔚来销量的提升主要来自“全系降价3万”的营销策略，降价公告发布之后，准车主们意识到时机已到，迅速开始订车。其中蔚来ES6(参数|询价)卖的比较火，月销成功破万。

另一自主品牌车企极氪在7月份卖了1.1万辆新车，惊险进入前十。目前极氪拥有极氪001(参数|询价)、极氪009和极氪X等三款车型。销量最好的依然是极氪001，7月份销量达到6170辆，占总销量56%。这些数据也从侧面说明了极氪001在市场上受到了广泛的认可。

三个司机观点：

7月份，豪华品牌车企在华销量情况，BBA的强势大家有目共睹，其实他们三家彼此咬的也非常紧，月销基本都在6万+，差距不是很明显。第4名理想和第5名特斯拉，月销保持在3万+，下月如果特斯拉产能正常发挥，以国内供货为主的话，还是有机会重回前三的。6-10名蔚来、雷克萨斯等车企月销基本在2万辆以内，想要提升排名还是需要努力增加销量的。

在7月豪华品牌车企销量中，自主品牌占据3席，证明了中国人有能力、有技术打造中高端的车型。其实无论是国外的还是国内的豪华品牌，人们对品质的认可是始终不变的，希望今后能有更多的自主品牌豪华车企入围这份榜单，助力中国汽车工业崛起。

撰文：朱玉冬