“全场景兼用”的智能豪华SUV！售价31.98万元起，腾势N8正式上市

8月5日，定位为“智能豪华全场景SUV”的腾势N8正式上市。新车此次共推出两个版本，其售价分别为31.98万元和32.68万元。

作为品牌焕新后N系列的第二款车型，腾势N8拥有中大型SUV的越级空间，并兼顾舒适家用和户外越野之不同出行需求，由此为用户带来“城市越野全场景驾驭，通勤家庭全角色驾驭，超强混动全动力驾驭”之超强产品力。

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凭借出色驾控性能、成熟“三电”技术、丰富娱乐配置、豪华可变空间等各项优势，该车将成为30万元级SUV市场中“全场景兼用”的车型。

此外，腾势D9(参数|询价)加推款型——DM-i 965尊享型亦同时上市，其纯电续航里程达98km，并拥有45kW快充和6kW对外放电功能，售价为34.98万元。厂方表示，新车将与现有的190公里、180公里纯电续航版本形成补充，深度满足不同用户所需。

腾势N8可城、可野，打造全场景的家

在外观方面，腾势N8融入了家族全新设计语言——π-MOTION势能美学。其车身整体以流线性为基奠，以越野性能为核心打造，达成凌冽与时尚，动静结合的设计美感，于城野之间，尽显美学风范。

与此同时，麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、座舱水晶套件配置则勾勒出整个座舱的奢华气息，实现了设计美学、奢适氛围、实用价值的同步进化。

在动力方面，新车搭载DM-p超级混动系统，并配合EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机，其电机综合功率为360kW，0-100km/h加速时间仅需4.3s。

同时，腾势N8还拥有行业领先的插混车型90kW快充，让补能无忧。此外，该车搭载45.8kWh混动专属刀片电池，NEDC工况下纯电续航216km、综合续航1030km、馈电油耗仅6.45L/100km。

至于底盘方面，腾势N8搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，达到操稳与舒适的最佳平衡，并且可支持OTA升级。

在四驱性能方面，新车的电四驱传递路径相比传统机械四驱更短、更精准，脱困能力提升，让用户尽享纯粹的四驱越野实力。

在智能化方面，N8搭载了腾势Link超智能交互座舱，可实现仪表屏、W-HUD与中控屏的三屏联动；同时，中控屏尺寸为同级领先的15.6英寸，2.5K超高分辨率不仅看得清、还能看得爽。此外，该车的智能语音支持可见即可说，唤醒响应时间仅需0.4s。

在智能辅助驾驶方面，N8配备了腾势Pilot，全车搭载了24个传感器协同L2+级辅助驾驶；同时，其HWA高速公路辅助驾驶功能可在时速60-130km/h内保持横、纵向控制，并能通过拨杆实现自动变道。

值得一提的是，该车还拥有6kW对外放电功能，拖车钩、车顶行李架等配置，可实现家庭出行露营全场景豪华舒适；同时，腾势N8的全场景K歌系统加上丹拿音响，为驾乘者带来移动的全场景私人K歌房。

硬核进阶，赋能新豪华出行

通过十三年的品牌积累，腾势汽车以比亚迪领先的新能源核心技术加上奔驰豪华品牌基因，铸就了硬核的技术实力、豪华的产品品质、以及用户生态服务体系。

凭借豪华、舒适、性能、安全、智慧这五大领域共200余项豪华配置全部标配，腾势N8必将引领豪华SUV市场革新向前，并满足不同用户的“新豪华出行”需求，重塑市场标杆。