硬核实力，势不可挡！8月上市这三款SUV都不好惹

对于车企来说，8月是非常关键的一个月份，因为8月一过就到了“金九银十”黄金销量月。为了争夺接下来的黄金销售时间，无论是自主品牌、合资品牌还是豪华品牌，都纷纷推出了充满诚意的产品，在接下来的日子里车圈又将是精彩纷呈。那么，8月份有哪些值得关注的SUV车型即将上市呢？接下来就让我们一起来看看吧。

(资料图片)

腾势N8

腾势N8是腾势品牌打造的中大型SUV，将于8月5日正式上市，其NEDC综合续航高达1030km，纯电续航达216km，同时支持业内领先的90kW快充技术，20分钟即可从30%充至80%，让车主不再有续航焦虑。此外，还具备强大的四驱系统，同时在外观设计、内饰豪华程度、空间灵活性、动力、操控等方面，也展现了遥遥领先前同类车型的绝对优势。

外观方面，前脸两侧的日间行车灯颇为抢眼，纯电动版车型采用封闭式中网，插电混动版则配备有条幅状的中网。车身侧面线条平直，后角窗部位加入了腾势LOGO标识。车尾配备贯穿式LED灯组，具有很高的辨识度。其长宽高分别为4949/1950/1725 mm，轴距为2830mm，非常符合国人对大空间车型的需求，并且还有5/6/7三种座椅布局可选，满足不同家庭出行需求。

内饰方面，多功能方向盘、全液晶仪表以及悬浮式中控屏等，不仅简单实用，还营造出很强的科技感。用料及工艺也更精致，座椅采用3D压花工艺，门板及座椅等处均有大量不规则钻石切面，品质感十分出色。此外，还搭载了中排双航空桌板，可以方便商务、家庭出行的多种使用场景，并配备带有遮阳帘的大尺寸天窗，同时二排中间过道人性化设计，方便二、三排乘员自由上下车，让出行更加从容。

动力方面，将提供插电混动版本和纯电版本，其中插电混动版本包括DM-i、DM-p车型，选择标准主要是用户对车辆性能的要求高与低，DM-i车型搭载的电动机最大功率为160kW；DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW和200kW，对于普通消费者，DM-i完全可以满足日常所需。而纯电版车型是两驱和四驱区别，两驱车型前电机最大功率为230kW，四驱版车型搭载的前/后电机最大功率分别为230kW和200kW。

一汽丰田卡罗拉(参数|询价)锐放双擎

卡罗拉锐放自2022年1月份上市以来，在一年半的时间收获了超13万辆的销量，其中，6月销量为12953辆，以越级实力和极具说服力的销量数据证明了其在用户心中的超高认可度。为了扩充产品阵营，一汽丰田将于8月6日推出搭载丰田第五代智能电混双擎系统的卡罗拉锐放双擎版，不仅满足了消费者对于环保、高效出行的需求，也展现了丰田在技术研发方面的创新能力。

外观方面，与普通燃油版完全相同，但车头会使用混动车型专属的蓝色底衬丰田LOGO，前脸依然使用大尺寸的中网，并保留跨界的前后护板设计。尾部同样与燃油车采用相同的设计，仅仅是丰田LOGO不同，并且增加混动专属英文标识。其长宽高分别为4460/1825/1620 mm，轴距为2640mm，相比同级车型，车身尺寸更大，尤其是车身宽度，远远超过同级其它车型，将为用户带来了绝对宽适的空间体验。

内饰方面，12.3英寸全液晶仪表盘，搭配悬浮式10.25英寸触控大屏，营造出很强的科技感。座椅采用高级材质打造，提供了良好的包裹性和舒适感，长途驾驶也不会感到疲惫。此外，还采用混动专用的电子换挡机构，并配备了丰富的驾驶辅助和安全技术，比如智能制动辅助系统、车道偏离预警系统、自适应巡航控制系统等功能，大大提升了行驶安全性和驾驶的舒适性。

动力方面，搭载了丰田最新的第五代混动系统，由2.0L自吸发动机和电动机组成，其中发动机最大功率112kW，综合油耗在4.56L/100km-4.59L/100km，实现了燃油经济性和环保性的完美结合，无论是城市内的短途驾驶还是高速公路上的长途旅行，都能带给驾驶者出色的动力输出和平顺的驾驶感受。此外，为了提供稳定而灵敏的操控性能，还配备了先进的悬挂系统，将带来更加安全和舒适的驾驶体验。

东风标致新4008

标致4008(参数|询价)是一款传承了标致百年赛道基因的车型，自推出以来，凭借精准驾控和至臻品质，受到全球市场的认可。为了更好的满足客户需求，东风标致又推出了一款新4008 360THP科技版车型，已在7月26日开启预售，预售价为16.97万元，相比之前360THP科技版20.17万元的售价，直接下调了32000元。

外观方面，基本延续了老款车型设计，并在细节之处进行了更与时俱进的改动。前脸换装锋锐盾形狮标，这也是继标致408(参数|询价)之后，第二款应用该车标的车型。同时，还可选装炫黑套件，包括炫黑点阵式进气格栅、18英寸炫黑铝合金轮辋、炫黑外后视镜和悬浮式黑钻车顶，显得更加有质感。此外，还取消了尾灯组之间的狮标元素，换装了全新PEUGEOT字体横贯尾部。其长宽高分别为4510/1850/1628 mm，轴距为2730mm，和现款车型保持一致。

内饰方面，搭载了i-Cockpit唯我座舱，整体带来很强的视觉层次感，并遵循了以驾驶员为中心的原则。10英寸悬浮式中控大屏、小幅赛车式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、游艇式电子换挡，营造出强烈的驾驶氛围。此外，还将升级全新一代Blue-I3.0智能网联系统，带有智能语音交互系统、AR实景导航、在线音乐、视频播放等功能。同时，还带来更全面的ADAS智能辅助驾驶系统，升级了360°全景高清倒车影像并带透明底盘。

动力方面，搭载了一台1.6T涡轮增压四缸发动机，最大功率为170Ps，峰值扭矩为250N·m，匹配的是爱信8速手自一体变速箱，这样的动力水准完全能够满足绝大多数家庭用户的日常用车场景。此外，搭配的百年CLDR大师级底盘调校，可以实现同级最小转弯半径（5.3m）。同时，还搭载了增强型Grip Control多路况适应系统，配合HDC坡道缓降等功能，保证车辆通过性的同时，也带来极致的驾驶体验。

车叔总结

为了备战接下来的“金九银十”，很多车企都会选择在8月份发布大量的新车，车叔也会对关注度较高的车型进行跟踪报道，欢迎大家持续关注。而以上三款新车，在各自级别都有着一定的影响力，并且无论是颜值，还是配置和动力，在同级中优势都比较明显，比如腾势N8有着出色驾控性能、成熟三电技术、丰富娱乐配置、豪华可变空间等；卡罗拉锐放双擎即有舒阔的内部空间，又有安全守护，还可以畅行于都市与山野；而标致新4008不仅是价格上带来了诚意，还对配置进行了升级。这也让我们对于未来三款车型的市场表现抱有不小的期待，近期有购车需求的朋友可以重点关注一下。最后，你更期待哪一款车型呢？欢迎在评论区留言讨论吧！