标配8155芯片，售价11.59万元，第二代长安UNI-T再推尊享型

作为长安UNI系列的首款产品，长安UNI-T(参数|询价)一亮相便惊艳众人，无论是无边界中网还是大溜背车顶都让人印象深刻，随后该车也是收获了高人气和高销量。不过当前入门级SUV市场竞争十分激烈，如果不持续保持产品力在线，只会慢慢失去热度，作为老牌车企，长安自然深知这一道理。

近期，第二代长安UNI-T新增车型正式上市，新车推出一款配置，名为尊享型，官方指导价格11.59万元。截止到本月底，该版本车型还拥有限时优惠，其实际起售价为9.99万元，那么这一新增车型的实力究竟如何呢？下面让我们来了解一下。

外观设计

(资料图)

长安UNI-T新增车型并未针对设计进行调整，新车保持了普通版本车型的外观造型，虽说未加入运动套件，但是无边框进气格栅以及放射性的中网结构，还是为它带来了颇为浓郁的运动氛围。同时该车前大灯组为分体式设计，上方狭长的LED灯组与格栅保持了一定的距离，目光凶狠犀利，下方主灯组内部进行熏黑处理，同时周围设置熏黑饰板装饰，不点亮的情况下很难发现。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4535×1870×1565 mm，轴距2710mm。该车的车侧设计依旧紧致，整车具备大溜背式的车顶，末端还具备分体式的双扰流板结构，造型十分独特，同时前后轮拱部位加入护板装饰，具有明显的宽体效果。

长安UNI-T车尾部分设置不规则样式的尾灯组，外部匹配透明灯壳，内部则进行熏黑处理，点亮后视觉效果颇为精致。同时新车后包围区域集成了双边共四出的矩形排气以及扩散器装饰，大幅提升了车辆的运动氛围。

内饰设计

第二代长安UNI-T的内饰设计对比初代车型有了明显变化，如果单看内饰的话，会给人一种新能源车型的错觉。其中该车的中控台为悬浮式设计，线条纤细平直，给人以轻薄的感觉，上方所设置的双联屏存在感极强，其中触控液晶屏的尺寸为12.8英寸，中控显示屏尺寸则为12.3英寸。虽说是入门级版本，但是该车依旧提供高通骁龙8155芯片，其内部UI界面设计颇为简洁，仪表盘具备多种显示主题。同时功能方面提供手机APP远程控制，OTA升级，WiFi热点，4G网络，手势控制，面部识别等。

新车车内座椅依旧采用仿皮面料包裹，前排座椅为运动化的一体式设计，内部填充物属于软硬程度适中的类型，支撑性和包裹性兼顾，乘坐体验舒适，功能方面则支持主驾驶座椅电动调节。

该车的后排空间表现中规中矩，其中座椅靠背和坐垫之间的倾斜角度适中，乘坐姿态较为放松，身高1.75米的体验者来到后排，其腿部空间能够达到两拳左右，头部空间则剩余四指。

动力系统

长安UNI-T新增车型动力方面匹配长安品牌主打的新一代蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率达到188马力，峰值扭矩300牛米，对比同排量发动机，账面参数处于领先水平。传动系统方面，与发动机相匹配的则是7速湿式双离合变速箱。

车型配置及购买建议‍

作为新增车型，长安UNI-T尊享型保持了现款车型的内外造型设计，其中第二代产品的内饰设计风格有了较大转变，看上去与新能源产品没有太大差异。新增车型的官方指导价格为11.59万元，接下来车叔便挑选原先入门级版本尊贵型与之进行对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款 第二代 1.5T 尊享型

推荐指数：★★★★

配置点评：入门高配，性价比出众‍

指导价格11.59万元，入门便给到L2级智能驾驶辅助系统，功能方面则提供蓝牙钥匙，隐藏式电动门把手，前排无钥匙进入，远程启动，自适应远近光，自动头灯，全车车窗一键升降，12.8英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，语音识别控制，高通骁龙8155芯片，OTA升级，手机APP远程控制，方向盘四向调节，行李厢12V电源接口，主驾驶座椅电动调节，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等。可谓是入门即高配，性价比出众。

2023款 第二代 1.5T 尊贵型

推荐指数：★★★

配置点评：辅助功能有所增加‍

指导价格12.39万元，功能方面增加开门预警，前驻车雷达，倒车车侧预警，定速辅助，不可开启全景天窗，雨量感应式雨刷，外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠，手机无线充电，驾驶位电动座椅记忆等。辅助功能有所增加，有需求的朋友可以考虑。

车叔总结

第二代长安UNI-T本次所推出的尊享型保持了现款车型的造型设计，整车主要针对配置方面调整，新增车型属于入门级版本，进一步拉低了该款车型的购置门槛，同时也为消费者带来了更加实惠的选择。通过以上具体配置分析可以看出，尊享型拥有十分完善的基础功能配置，入门便给到L2级智能驾驶辅助系统，高通骁龙8155芯片，大尺寸双联屏等配置皆属于标配，属于典型的入门即高配，性价比突出。同时在本月，该车还具有1.6万元的官方限时优惠，新增车型的真正终端起售价格为9.99万元，这样的优惠力度确实十分给力，感兴趣的朋友可以考虑。