深蓝的小目标:增程第一!智能+电动“平权”双王炸

  • 发表于: 2023-07-06 10:25:09 来源:爱卡汽车网

6月30日,深蓝汽车品牌战略发布会的开启及深蓝S7大规模用户交付的启动。

在深蓝品牌战略发布会上,深蓝汽车董事长王孝飞表示,深蓝汽车将致力于打造行业第一增程技术,成为行业第一增程品牌。为了达到这一目标,深蓝汽车立下了150万辆每年的长期销量目标。这与目前理想2025年160万辆的销量目标非常接近。

至于何时实现这一目标,此次发布会上深蓝并没有“明说”。而作为参考,在今年4月的上海车展上,深蓝就宣布将于未来5年内,即2028年左右实现100万辆的销售目标。


(资料图)

同时,在近期长安汽车的股东大会上,长安汽车董事长朱华荣表示,深蓝到2030年的目标是100-150万辆。

要知道,目前整个长安汽车集团的体量是两百多万辆(2022年销量为234万辆)。在如今存量的竞争市场环境中,深蓝150万的销量目标可不小,同时在整个长安集团所展的份额可以说是举足轻重。

那么问题来了,想要实现150万的销量销量,深蓝的底气在哪?接下来又该如何做?

产品上,每年至少两款新车上市

目前深蓝汽车旗下有两款车在售,分别是深蓝SL03、深蓝S7。

其中,深蓝的首款车型SL03可谓是上市即火。根据深蓝公布的最新数据显示,6月份深蓝共交付了8041辆,1-6月份,深蓝汽车累计交付完成41626辆。

作为一家成立不到两年的新能源品牌,并且只有一款车型在售的前提下,深蓝汽车还能够拿出这样的成绩,放眼整个行业都是数一数二的。同时,这也证明深蓝SL03的成功。

而如今,随着首款SUV车型深蓝S7的到来,同样做到上市便迎来了一片叫好。更重要的是,在上市后不到一周时间,深蓝汽车便立即启动深蓝S7的大规模交付,这样的速度在行业中也是相当炸裂了。

可以预见的是,随着深蓝S7的到来,深蓝汽车的产品阵营得到完善,双车共同发力必然会为品牌的销量增长带来强大动力,销量破万不是问题。

当然,想要实现更快的销量增长,光两款车型显然还不够。对此,深蓝方面宣布,未来三年深蓝汽车将构建强大的产品矩阵,深耕6款产品系列,以每年2款以上新产品的节奏,共计推出12款以上全新及改款车型。

另外,深蓝表示,还将加快打造全球化车型,推进国际化战略,加速出海东盟与欧洲等海外重点市场,向150万辆销量的长期目标迈进。

技术上,推动电动平权和智能平权

在发布会上,王孝飞表示:立足于新能源汽车行业普遍存在的里程、补能、气候等因素导致的多种场景下的出行焦虑,深蓝汽车将以多样的补能方式和领先的智能科技,持续推动“电动平权”和“智能平权”,力求让所有人都能共享汽车新时代的成果和红利。

不过,在深蓝看来,所谓的“平权”不单单只是价格低,更重要的前提是能够解决当下新能源市场的痛点,让新能源车真正实现普及。

众所周知,当前主流新能源汽车市场的痛点,就是续航里程、补能和安全三大焦虑。那么,想要终结这些焦虑,实现电动平权,增程和插混无疑都是现阶段行业最务实的解决方案。而深蓝选择了前者。

从深蓝S7的产品参数来看,深蓝的增程技术已经做到了行业领先。其中,至高200km的CLTC纯电续航,至高1200km的CLTC综合续航,解决了续航和充电焦虑;

最快5分钟,在极寒场景下将电池温度从零下30℃提升至零下10℃的极速加热效率,提升了冬季出行体验;

另外,iBC数字电池管家24小时电池全方位监控,10毫秒极速报警的全时全域监管,大大提升了电池的安全性.....

可以说,在保证足够经济和环保的前提下,深蓝的增程技术解决了新能源诸多痛点。不仅如此,在下半场的智能化上,深蓝汽车同样能打。

在深蓝智能的搭载下,深蓝自主研发的高阶驾驶辅助系统ADAS,聚焦解决城市堵车和车库泊车两大场景。其中标配扩展的换道辅助,APA6.0自动泊车,还是A-B记忆行车,城区加强版IACC等智驾功能的能力和专业水准,都足以比肩30万级别的智能电动汽车。

未来,深蓝全系产品将应用视觉方案和跨域融合芯片,基于大数据驱动平台和智驾算法,通过规模效应和技术进步,大幅降低成本,实现高阶智驾的平价普及。

综上所述,深蓝汽车通过领先和成熟的增程式技术,解决了当下新能源市场的主要痛点和焦虑,同时先进的智能化技术,加上深蓝SL03和S7极具内卷的价格,从而为用户真正带来了高价值的智能电动化产品,而这才算是真正意义上的电动平权和智能平权。

当然,除了现有的技术处之外,在新技术上,深蓝汽车表示还将会继续加大研发力度。

未来三年,深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入,将持续开发电池物理模型和人工智能大数据模型相结合的AI电池安全监控预警算法,实现预警准确率大于96%。

另外,深蓝b表示还将大力推进下一代固态电池技术研发,采用的高安全电解质和快离子导体界面修饰技术,电解质耐热性提升30%,离子传输能力同步提升50%,结合超稳定异质包覆和耐热隔膜技术,电池热失控临界温度提升70%,热失控触发时间可延长3倍,以求彻底解决新能源汽车的安全问题。

营销上,扩大销售渠道,完善服务体系

不管是深蓝SL03的热销,还是深蓝S7上市即交付,其背后离不开其庞大的营销体系支撑。

目前,深蓝汽车已在全国布局746个订单中心、390个移动展厅、427个交付中心、528个维保中心、1个线上线下联动覆盖全国的管家中心,形成以用户为核心的服务生态闭环。

在本次发布会上,深蓝汽车发布深蓝渠道“千家万点”规划,预计2025年前,将在全国建成上千家订单中心,上万个订单、交付和维保触点,形成千家万点服务网络。同时,以“管家中心”为基础,潜心打造“一键管家”主题服务,7*24小时秒级响应,实现咨询、维保、预约、救援等各类服务的“一键化”,最大程度提升用户使用便利性。

此外,深蓝汽车还将推出“服务+关怀行动,关注用户用车旅程的每一个细节,重视每个环节的服务体验,为用户提供极致关怀。

通过这一系列的动作可与看到,深蓝背靠长安汽车集团,有技术储备、有营销服务,有强大的体系力支撑和市场用户基础,这些都为深蓝的快速成长提供了养分和动力。

正如朱华荣所说:“深蓝汽车是长安汽车在新能源汽车领域深耕20余年的成果,也是长安汽车新能源研发能力、技术积累、管理体系、智能制造等方面厚积薄发的集中体现。未来,深蓝品牌一定会成为用户信赖的中国品牌。”

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