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作为比亚迪旗下销量最好的SUV,宋PLUS(参数|询价)的升级换代自然很受关注,从秦PLUS(参数|询价)和唐DM-i(参数|询价)推出冠军版车型后,很多消费者都很期待宋PLUS冠军版车型的到来。如今呢?宋PLUS冠军版终于来了,新车将于6月19日正式上市,目前已经公布了预售价,宋PLUS DM-i(参数|询价)冠军版的预售价为16.98-19.98万元,宋PLUS EV(参数|询价)冠军版的预售价为17.98-21.98万元,相比现款车型,宋PLUS DM-i冠军版的预售价要更贵了,宋PLUS EV冠军版的预售价则更便宜了一些。当然,这只是预售价,可能正式价格还会重新调整。
新车的外观设计变化很大,前脸和车尾都进行了重新设计,如果说现款车型看上去像燃油汽车的话,新车就更像纯电动汽车了,前脸的封闭式前格栅就是最好的证明。它的大灯组、下格栅和两侧进气口等设计都不再遵循“王朝系列”的家族化设计,而升级成了海洋美学设计理念,也就是说,它的前脸设计更接近海豹等车型了,给人很奇怪的感觉,明明名字还是“王朝系列”,设计上却采用了海洋美学理念。另外,现款车型前脸的品牌LOGO是“宋”,而新车改成了“BYD”。
车侧部分,基本上沿袭了现款车型的设计,不过在尺寸上有所调整,新车的长宽高分别为4785毫米、1890毫米和1660毫米,轴距为2765毫米,相比现款车型,新车的长度增加了80毫米,宽度、高度和轴距则保持不变,依然定位紧凑型SUV,尺寸上的差异主要是造型上的不同引起的。
车尾部分,尾灯、两侧的C字形导流槽、后包围都进行了重新设计,显得更加年轻和运动。
新车的内饰也进行了重新设计,方向盘上的“宋”换成了“BYD”,中控台上没有实体按键,液晶仪表盘是12.3英寸,中控屏幕是12.8英寸(中低配)和15.6英寸(高配),并内置DiLink车载智能系统,支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等,此外,DiPilot驾驶辅助系统、360°全景影像系统也出现在中高配车型上。
前排地台上,可以看到两块15W手机无线充电面板、水晶电子挡杆等,视觉质感得到了一定提升。
该车的前排座椅带有加热/通风功能(中高配),后排座椅支持靠背调节,空间体量感和乘坐舒适度都不错。后备箱容积中规中矩,主要是两侧有“鼓包”,影响横向空间。
动力上,DM-i车型搭载了一台1.5L四缸发动机,最大功率81kW,最大扭矩135N·m,永磁/同步电机的最大功率为145kW,最大扭矩为325N·m,传动系统是E-CVT变速箱,8.3秒就能完成0-100km/h加速,最低荷电状态油耗为5.3L/100km,根据它所配备的磷酸铁锂电池的容量不同,它的NEDC纯电续航里程分为110km和150km两个版本,相比现款车型的51km、100km和110km要提升了很多。
EV车型均搭载了前置永磁/同步电机,最大功率分别为150kW和160kW,最大扭矩分别为310N·m和330N·m,CLTC纯电续航里程分别为520km和605km。相比现款车型的505km的纯电续航里程(NEDC工况)也有所提升。
综合来看,宋PLUS冠军版的产品力增强了,外观和内饰也升级了,可是DM-i车型的预售价却提高了,预计新车上市后仍然能够畅销,毕竟它本身就是一辆“爆款”车型。最后,对于宋PLUS冠军版,您怎么看?