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大众汽车重组
(资料图)
6月12日,据报道,德国大众汽车集团CEO奥博穆正计划对这家欧洲最大的汽车制造商进行大规模重组,以提升集团整体利润。一位高层管理人员称,这是“数十年来最大的重组”。大众最新财报显示,今年第一季度,大众营业利润由去年同期的83亿欧元降至57亿欧元;其中,大众品牌仅有3%,成为集团中利润率最低的品牌之一。据了解,重组的第一步是削减成本,同时,大众汽车公司的最高管理层也希望重组集团的结构,并可能涉及裁员。
4S店销售人员车展互殴
据报道,2023年第十五届呼和浩特国际车展的展台上,两名工作人员发生争执,并最终演变成互相殴打的场面。视频显示,多名工作人员撕扯另一名工作人员的头发,场面十分混乱。现场消息称,参与打斗的双方均为展台的工作人员,但来自于不同的经销商。近年来,关于车企旗下经销商的销售人员在车展上打架斗殴争抢客户的事件并不少见,俨然成为车展的“新常态”。然而,在汽车行业竞争日益加剧的当下,暴力无法解决问题,行业更需用心维护。
小鹏G6预售成绩
6月12日,小鹏汽车官方宣布,旗下的小鹏 G6 在开启预售的三天内,支付2000元的预订用户,超过25000 人。今年以来,小鹏汽车的销量表现一直比较尴尬。5月份小鹏销量仅有7506辆,同比下滑25.9%。除此之外,小鹏的毛利率也在不断下降。因此,目前小鹏急需一款走量产品打开局面。小鹏汽车董事长何小鹏在一季度财报披露后谈到,相信G6将会成为20万元至30万元的新能源SUV市场,最受瞩目的热销爆款之一。
一汽与比亚迪合资
据报道,中国第一汽车集团有限公司总经理邱现东表示,“从2023年起,中国一汽坚定推进全面投入新能源战略,全方面向新能源汽车奋进转型。坚决做到两个全部,一个停止。”即未来技术创新投入全部用于新能源智能汽车、新增产能全部用于新能源汽车,停止传统燃油车技术和产能的新增投入。在产业供应链方面,中国一汽已分别与宁德时代、比亚迪成立了电池合资公司。邱现东表示:“一汽弗迪计划年底实现量产。”
奇瑞新车上市
6月12日,奇瑞汽车隆重宣布旗下车型—2023款艾瑞泽5 PLUS(参数|询价)焕芯上市,售价区间为7.49万元-8.99万元。新车将分别提供1.5L/1.5T车型,其中,1.5L+9速CVT的动力组合,提供最大功率88kW和峰值扭矩148N·m。1.5T+9速CVT车型,提供115kW的最大功率和230N·m的峰值扭矩。此外,对比目前在售艾瑞泽5(参数|询价) PLUS,2023款 艾瑞泽5PLUS在外观、内饰、配置方面均进行了大升级。