奇瑞在自主品牌的发展史上
(相关资料图)
做出了一个重要贡献
第一是十年前
瑞虎系列让自主SUV
有了保值率可言
第二个就是7、8年前
艾瑞泽的出现
让自主轿车也有了不错的保值率
在刚刚过去的,伟大的昨天
2023款艾瑞泽 5 PLUS上市了
共推出三款车型:
1.5L-CVT型PLUS售价7.49万
享PLUS售价7.99万
1.5T-CVT享PLUS售价8.99万
这车型命名一如既往地
不按套路出牌
23款艾瑞泽5 PLUS(参数|询价)
由奇瑞欧洲造型设计团队打造
满足年轻群体的时尚追求
采用立体星耀前格栅和
16吋多幅精品时尚轮毂
搭配贯穿式造型LED尾灯和
哑光镀铬双排气造型
潮酷黑金双色内饰
律动之翼驾舱设计以及
豪华宽体CNSL+电子换挡
带来与众不同的动感体验
动力方面,23款艾瑞泽5 PLUS提供
1.5L+CVT和1.5T+CVT两种组合
自吸版本主打一个经济平顺
最大功率88kW
峰值扭矩148N·m
涡轮版提供115kW的最大功率
230N·m的峰值扭矩
作为一辆紧凑级轿车
艾瑞泽5 PLUS的宽度
达到了1825mm
配合2670mm的轴距
570L的行李箱空间
实现了一波空间越级
全车采用全体感舒适皮座椅
配备双硬度发泡工艺
舒适性海绵层设计
全屏液晶仪表和中控屏幕
都达到了10.25吋
360°鸟瞰式超清全景影像
TPMS智能胎压检测系统
高阶智能装备、雄狮智云系统
EPB+AUTO HOLD自动驻车
第三代PEPS系统
CCS定速巡航系统
都没有缺席
科技感完全对得起这个价位
新车还拥有C-NCAP高标准五星安全设计
一体化笼式车身
关键部位六块超高强度热成型钢
提供满满的安全感
如果说对于艾瑞泽系列
还有什么遗憾
那就是GT没能出个MT
不然可玩性绝对不输嘉年华ST