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对许多玩家而言,R在大众性能家族里几乎至高无上的存在,它的性能地位是不可撼动的,高尔夫R(参数|询价)作为德系小钢炮的代表作,虽然外观低调不起眼,但也正是这种扮猪吃老虎的模样,让它成为不少性能玩家的Dream Car。
近日,大众官方发布了高尔夫(参数|询价)R 333限量版车型,新车基于现款高尔夫R打造,主要对外观内饰设计及动力性能等进行调整升级,全球限量333台,新车售价 76410 欧元 ,约合人民币 580579 元。
此次推出的高尔夫R 333限量版车型采用了扎眼的金色涂装,而非R系列独有的蓝色,两侧的车门底部还有着专属拉花。同时,两侧的外后视镜壳和轮圈或将采用黑色涂装,轮圈后面的制动卡钳则是蓝色。
新车采用了双边共四出的排气设计,排气是来自斯洛文纳尼亚的著名改装配件厂商Akrapovic(天蝎)的作品。这个品牌的排气系统一贯以轻量化和高性能著称,能够为新车带来更好的性能表现和更高亢的排气声浪。
高尔夫R 333限量版车型的内饰,同样搭载了大众数字化座舱设计,其中配备有大尺寸双联屏、拨杆式电子挡把,以及一体式运动座椅,并采用全黑配色与蓝色缝线,以凸显其运动性能的身份。
为了进一步凸显其独特性,仪表板上的乘客侧还安装有一个独立编号的标牌。作为高尔夫系列的顶级车型,毫不意外地,能选配的几乎都给配齐了,包括矩阵LED大灯、自适应巡航控制(带停车功能)和480瓦的哈曼卡顿音响系统。
值得一提的是,高尔夫R 333限量版将继续搭载大众EA888 2.0T发动机,在经过特别调校后,可达到333Ps的最大马力,比标准版高出13Ps,这也是其“333”名称和限量生产总数的由来。同时,新车峰值扭矩为420N · m,与标准版一致,0-100km/h加速时间4.6s,比标准版快0.1s。
新车将于6月2日开始在德国国内接受订单,预计生产将于9月开始。价格方面,高尔夫R 333限量版自然也不便宜,在德国国内售价为76,410欧元,折合人民币约为609,330元。
十分遗憾的是,第八代高尔夫R或许将是其燃油小钢炮的最后绝唱了!大众此前已经表示过,到2030年时,所有的R系列高性能车型都将会向电动化转型,因此,下一代大众高尔夫(参数|询价)R(第九代)将有望成为一款纯电动车。并且,为了获得更加强大的动力性能,或许会搭载双电机四驱动力系统。