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6月1日,魏牌五座旗舰电动SUV—新摩卡DHT-PHEV在北京上市。目前只提供一款两驱版车型,官方售价23.18万元。相比老款摩卡DHT PHEV两驱车型降低了6.32万。而后期将会提供四驱版车型。据悉,从6月1日到6月30日,用户通过魏牌官方渠道,支付5000元定金抢先下定,并在7月31日前完成开票提车,可以享受官方提供的“五重礼”。预订用户在活动期间完成大定转定、提车,可享受预订大礼包及上市权益两大超值礼遇。魏牌CEO陈思英在发布会上表示:“新摩卡重新定义了大五座旗舰电动SUV,是一辆更超值的大五座SUV。”据悉,启动预订仅7天时间,订单量已突破万辆。车身尺寸基本未变,造型设计全面换新新摩卡采用“自然新境美学”全新设计。采用和魏牌蓝山同款的“H”式家族前脸来诠释了新能源极简美学。新月式前车灯与天际霞光贯穿尾灯前后呼应,在辨识度上有所提升,同时可以赋予用户更强的新能源感知。新摩卡的车身尺寸是4881*1960*1690mm,轴距2915mm。相比老款,轴距、车宽和车高保持一致,车长小有增加。如果对比理想L7的话,车身尺寸则稍小。但是魏牌认为:新摩卡有更科学的车身尺寸和空间感知。大五座SUV尺寸在4800mm至5000mm之间,轴距在2800mm至2950mm之间,可以更好地兼顾乘坐空间、驾乘感受,更能满足用户好开、好停、又好坐的用车需求。新摩卡后排横向尺寸1450mm,后排乘坐人员和前排乘坐的水平方向距离943mm,前排坐垫长度510mm,后排坐垫长度500mm。据悉,新摩卡还标配七种NVH静音技术、PM2.5主动净化、驾舱环境健康生态系统等配置,提升座舱氛围。目前仅提供两驱版,纯电续航175km目前新摩卡搭载的是和老款一样的两挡DHT混动。前电机130kW,发动机部分则是一台156马力的之列四缸1.5T发动机。只是34度的电池包相比老款有所缩小,这个也是价格可以明显降低的重要原因之一。系统最大功率291kW、峰值扭矩570N·m;WLTC 综合续航超1100km,纯电续航175km,CLTC 纯电续航215km,馈电油耗5.55L/100km。在智能驾驶辅助方面,新摩卡基于Coffee Pilot 2.0高阶辅助驾驶系统,拥有多场景的智能解决策略。选装高速NOH智慧领航辅助驾驶系统,结合中国高速特征打造,具备智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分叉路口六大领航功能。截止2023年4月底,咖啡智能辅助驾驶总里程已突破4800万公里,相当于绕地球赤道1200圈,实力佐证其更高效、更安全的实用价值。不过高速NOH智驾包需要花费17000元。此外,9英寸W-HUD、9.2英寸数字仪表屏、14.6英寸中控屏和9英寸触控面板屏的四屏联动和老款一致。不过,中控屏幕的边框更窄,9英寸触控面板屏的角度更陡以优化反光我呢提。小魏同学2.0支持可见即可说、20秒不间断畅聊等,富有温度和亲和力。新摩卡还提供了同级独创的“时空之门”功能,从视、听等多维度进行场景模拟,支持9种场景,如温暖壁炉、秘境之森、江南雨季等。起售价降低6万+,新摩卡的销量值得期待早期的魏牌摩卡(参数|询价)DHT-PHEV的指导价为29.5万-31.5万。尽管摩卡DHT-PHEV的产品力表现十足,但是销量并不尽人意,根据乘联会的数据,今年4月仅卖出582辆。而相比老款的入门车型,新摩卡的起步指导价降低了足足6.32万。尽管部分配置由标配变成了选配,但是性价比肯定是有所提升的。