第二次OTA升级，阿维塔说悦人不如“悦己”

(资料图)

520过了一周了，但阿维塔在阿那亚给我带来的触动仍然历久弥新。阿维塔和阿那亚两个词其实蛮像的，但更相似的其实是它们的内核：同样直击精神渴望，同样构造成人世界的乌托邦。

我先划重点——阿维塔11(参数|询价) 发起了第二次大版本升级，全系将免费开放城区车道巡航辅助。这套全系迭代的华为高阶智驾系统ADS 2.0，为用户带来了不依赖高精地图的智驾系统，在今年第四季度就能实现45个无图城市的落地。

众所周知，依赖地图去规划路线就面临着信号或者路线紧急更新的问题，也就是做不到那么精准，但这也是市面上最普遍的方案。

而一旦脱离高精地图，阿维塔的NCA智能驾驶辅助系统将借助于34颗智驾传感器，其中的3颗华为激光雷达就和同级对手拉开了不小的差距，再加上6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，400Tops高算力，城市拥堵道路上解放双手不成问题。

当然，阿维塔11的导航功能也进行了优化，支持手机导航与车机关联，比如仪表小地图现在可以显示更丰富的导航信息；中控地图可以调节比例形态、呈现位置；车端导航在接收用户手机发送的目标位置后能够直接生成路线，实现无缝流转；这一次还新增了充电地图，能筛选搜索充电桩，在电池电量不足的时候主动引导用户进行补能，即使用电也不必焦虑了，阿维塔会替你考虑周到。

即使是在视觉效果层面，阿维塔也做出了相当深度的优化：座舱新增“青柠绿主题”，页面布局和ICON线条也显得更加明亮，UI 界面的层次也更清晰明了了。

还有一些非常生活化的实用小技巧：宠物模式、哨兵模式与车载冰箱。虽然宠物模式听起来并不稀奇，但阿维塔有一块特别的HALO屏，它能显示宠物安全状态信息，路人就不会误认为宠物被遗忘在车内从而破窗解救，造成财产损失，用户也能持续收取到阿维塔App对此模式的提醒消息。

值得一提的是，假如咱们外出挺久电量耗尽怎么办？当电量低至20%，宠物模式就会自动退出，车窗会自动下降10%，确保车内空气通畅，最后再通过app提醒用户尽早回到车内。这一套行云流水的动作下来，你的宠物好像也有了一个随行的小窝。

其实这些升级也的确蛮应“悦己”的景。阿维塔11从去年年底才开始大批量交付，所以今年的悦己日才能凑到6000多位车主。把握“情感智能”的品牌命题，无论是产品层面的OTA升级，还是精神层面的“悦己”共鸣，当阿维塔探寻用户真正的需求，都立起了志在必得的姿态。