问鼎合资品牌电动销冠！为什么这个系列越卖越火？_全球讯息

电动化转型已经成为了传统车企的必选项，即使在燃油车市场拥有辉煌战绩的上汽大众，也早早开启了全面的电动化转型。并且从转型效率、转型成果来看，上汽大众无疑是传统车企中成绩最出色车企之一。

(资料图)

这点，我们从上汽大众ID.纯电系列的销量表现可以窥之一二。

累计销量突破12万，上汽大众问鼎合资销冠

根据数据显示，截止今年4月初，推出整整两年的上汽大众ID.纯电系列累计销量已突破12万辆，位居合资品牌纯电车销量第一。

众所周知，相较于自主品牌和特斯拉、蔚小理等新势力，传统合资车企在的电动化转型过程中显得有些后知后觉。但是，上汽大众通过两年12万辆的销量表现，着实让人眼前一亮。对比合资品牌，上汽大众可谓是再一次走到了最前面。

那么问题来了，上汽大众能够快速大象转身的秘诀又是什么呢？抛开新能源市场利好的宏观因素不说，仅从企业自身角度来看，上汽大众ID.纯电系列能够快速上量，电驹小编认为有三个至关重要的原因：1、产品的硬实力；2、稳步积累的用户口碑；3、Go Younger的品牌面貌。

产品硬实力是王道！

一款车销量好不好，产品实力是王道！可以看到，即便是转型电动化，上汽大众ID.纯电系列依然延续了大众系多年来优异的产品品质，在安全、驾驶、操控等方面有着非常不错的产品体验。

首先，上汽大众ID.纯电系列秉持了一如既往的德系操控品质。或许是受到特斯拉以及蔚小理等造车新势力的影响，近几年新能源车型的产品很少再提及操控、安全和品质，取而代之的是智能化、电动化、网联化等新技术。

顺应历史大趋势当然没错，但问题是，不管传统燃油汽车还是智能电动汽车，首先它的主体是汽车，优秀的硬件素质才是基本。而一直以来，新势力们非常忌讳谈论汽车这方面的情况，因为它们不擅长，但这恰恰是上汽大众老牌传统车企多年来积累的优势所在。

在驾控方面，基于MEB电动后驱平台的加持，使得上汽大众ID.纯电系列车型前后载荷分布更加均匀，操控大为提升。再加上优秀的悬架结构和底盘调校，底盘质感更佳，舒适性和操控性同步在线。另外，上汽大众还有出色的赛车手负责的本土化调校团队，保障上汽大众出品，操控必佳的产品优势。

其次，上汽大众ID.纯电系列拥有安全可靠的产品质量。众所周知，近年来频繁的电动汽车自燃、失控等案例，已经让很多消费者对电动汽车又爱又恨，甚至谈智能电动车色变。

在安全品质上，上汽大众可谓是不遗余力。据了解，为了确保电池的安全性，上汽大众ID.纯电系列在整车开发和验证阶段对电池安全进行了多项验证。比如在生产制造方面，位于上海安亭的上汽大众新能源汽车工厂，是大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂，投资达170亿元。而仅MEB工厂生产的电池包，就需要通过338项严苛测试，远高于国标53项的测试要求。

不仅测试项目多，其严苛程度也高于国标数倍。例如，国标对于防水等级的要求是在1米以下浸泡半小时，上汽大众ID.纯电系列的电池包会在1米水深下进行24小时的浸泡试验。碰撞是一个非常极端的情况，国家要求在28G的加速度下进行冲击，ID.家族的电池包经历了60G的冲击。

在整车安全层面，上汽大众ID.纯电系列车身采用超高强度热成型钢，2000兆帕的底板防撞梁和飞机起落架同等强度。凭借硬核的产品实力和安全可靠的产品品质，上汽大众ID.纯电系列收获了行业和消费者的认可，在国内外获得了诸多奖项。

比如在海外，ID.4获得欧洲ENCAP五星安全评价、美国IIHS最高安全奖项。在国内，ID.4 X(参数|询价)荣获中保研C-IASI测评新版测评规程All Good评价。而在规程严苛的“耐撞性与维修经济性”、“辅助安全”两大项上，ID.4 X更是均以全优评级通过。

即使是入门的ID.3(参数|询价)车型，也以全优成绩通过中国汽研新能源车60KM/H翻滚测试，同时取得了C-NCAP五星安全认证。

最后，“真续航”也是上汽大众ID.纯电系列一大特点。要知道，虚高的里程数字一直是电动车用户痛点之一。与很多品牌根据电量来等比例换算里程不同的是，上汽大众ID.4 X的表显里程基于车主行驶习惯智能计算，更科学地提供实际续航里程参考。

根据此前电驹小编实测，在开空调正常路况驾驶的情况下，上汽大众ID.4 X平均耗电为16.1kWh/100km，照83.4千瓦时的电量来看，这台车能够开518公里左右，这与官方标注相差无几。

这主要得益于在三电技术层面，ID.4 X采用了共壳方案集成，保证了极强的稳定性和用电效率，从而可以极大地减少续航的缩水。不过相比而言，对“真续航”起到更为关键作用的是ID.4 X 所搭载的高效 BMS 电池管理系统，它就像一个智慧大脑一样，保证动力电池系统的平稳运行，不仅进一步提高续航表现，同时也让续航里程更加真实可靠。

可以看到，上汽大众ID.纯电系列强调安全、品质、可靠性，以及真实的续航，这些无不是当下新能源汽车消费者最为在乎的。而上汽大众ID.纯电系列热销的背后也折射出，消费者在追逐汽车智能化的同时，也在回归理性。

其实，上汽大众ID.纯电系列也为用户带来了出色的智能化功能体验。比如全旅程智能驾驶辅助系统，融合了ACC（自适应巡航）+ LCC（车道居中辅助）+ AR-HUD + 导航的功能，一键激活辅助驾驶功能后，在 0-160km/h 车速时，系统自动调节车速、车距和方向盘，带来更便捷安全的智能出行体验。

不过，可能在上汽大众看来，对于一款纯电动车而言，应该先要有优秀的硬件和安全品质，再谈智能化表现。这也恰恰体现上汽大众作为传统车企，务实的造车理念。

稳步积累的用户口碑

上汽大众ID.纯电系列能够快速起量，同样离不开上汽大众大众品牌深耕中国市场近40年，背后2300万销量基石所稳步积累的良好用户口碑。

凭借上汽大众在国内建立的庞大的用户市场和用户口碑，让诸多上汽大众的燃油车老车主在购置新能源车时，将上汽大众ID.系列作为自己的首选车型，一定程度上刺激了上汽大众ID.纯电系列销量的快速增长。

与此同时，随着上汽大众ID.纯电系列销量的不断攀升，在过硬的产品实力和品质加持下，更是让上汽大众ID.纯电系列的用户口碑得到了进一步发酵，并给予好评。

比如在2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果显示，上汽大众ID.3和ID.4 X分别斩获纯电动紧凑型轿车和纯电动紧凑型SUV满意度冠军，ID.4 X更是连续两年成为该项冠军......值得一提的是，上汽大众ID.纯电系列自推出以来，从未发生一起自燃案例。

随着时间推移，以及在用户对产品的长期体验和上汽大众品牌的光环加持下，势必会推动上汽大众ID.纯电系列产品口碑的全面爆发，赢得消费者的认可自然就是情理之中的事。

Go Younger的品牌面貌

电动化转型与年轻化转型其实有天然的契合点，因为对于电动化和智能化的接受程度，年轻用户不仅更持有包容的态度，同时对他们也更有吸引力。因此，上汽大众借助ID.系列，开启了更加深度的年轻化转型。而这一系统化的工作，不仅包括产品，个性化服务，同时还有营销上的转型。

首先，在产品层面，今年上海车展，上汽大众ID.纯电系列推出了2023年升级款，并且由年轻演员吴磊代言，为其新车上市助力。而从产品来看，新款ID.4 X和ID.6 X(参数|询价)采用了全新配色，视觉效果焕然一新。

比如ID.4 X 2023升级款引入薄荷绿新车色，搭配清新主张内饰主题配色包，更具时尚感；ID.6 X 2023升级款则新增银河蓝车色，年轻感十足，搭配雅致风度主题内饰包，给人轻奢家居感氛围。另外，两款车型还都推出了更具运动的碳晶黑套件+酷黑浪潮内饰选装套件，增加了运动气息，进一步满足了年轻的审美喜好。

此外，ID.3 2023升级款则特别为纯净智享版开放了备受女性车主喜爱的皎月金星智驾包，让入门版用户也可以一键选择瓷白点缀的内饰。总之，在产品上，新车型更加贴近年轻人的审美。

值得一提的是，在今年上海车展，大众品牌带来下一款ID.车型的概念车——ID. Next。ID. Next是上汽大众打造的全新高端纯电轿车概念车，同样代表了上汽大众对年轻化和未来绿色出行场景的追求。

在外观方面，ID.Next概念车既有利落张力的线条来凸显机械美学，又有柔和流畅的曲线来表达自信未来感；出色的空气动力学性能，也使美学与功能兼容。内饰设计上，ID.Next概念车主打雅致生活座舱空间设计理念，主张视觉上纯粹、优雅，摒弃一切不必要的元素，营造贴近自然的雅致生活美学。

虽是概念车，但是在ID.Next上，我们能够看到上汽大众最新的电动化设计语言，并且随着新车即将量产上市，也会满足更多用户的出行需求，为上汽大众的电动化转型增加筹码。

上汽大众对于年轻人的“圈粉”不仅在产品层面。2022年，上汽大众大众品牌发布了高端改色膜和优选改色膜两大产品线，由此开始探索改装业务。2022年7月，ID.改装宇宙活动上线，为用户提供6款优选改色膜和3款高端改色膜，还采用“谐音梗”命名颜色，比如一见钟青、碳为观止、实力圈粉等等，颇受年轻车主的喜欢。

在此基础上，上汽大众计划在体系内精心挑选标杆经销商，于2023年推进建设200家个性化定制中心。定制中心将提供个性化车身改色膜、座舱星空天幕膜等个性改装服务，助力大众品牌改装业务的快速落地。

除了在通过更年轻化的产品吸引年轻用户，在营销方面，上汽大众更是通过贯彻“We Care”理念，拉近与用户的距离。

这其中，不仅有线下200家的ID. Store，覆盖全国各地的城市核心商圈和商场；还有线上用户注册量突破1150万的上汽大众超级APP，让用户可以足不出户即能完成购车，完成线上+线下的服务全闭环。目前，上汽大众超级APP用户突破1150万，累计互动逾1500万次！

此外，于2022年11月举办的ID. Day，集合了全国50多个ID.俱乐部积级参与设计与运营，反馈也都是非常不错的。根据上汽大众方面表示，ID.用户里面有很多非常阳光、非常积极的年轻人，给到品牌很多动力，未来这类和用户直联互动的活动会继续推广。

通过以上这些，上汽大众不仅让我们感受到了其对用户的真诚，同时也让我们看到现在的上汽大众，与过去印象中的那个保守、传统的上汽大众已经截然不同，而是更年轻，更爱玩，且更愿意为用户的需求做出及时的改变。

电驹小结

很显然，作为电动车市场的后来者，上汽大众能够在竞争激烈的新能源汽车市场能够突围而出，甚至成为了合资纯电品牌中的NO.1，背后其实是产品、制造、销售、服务、营销等一整套逻辑背后的综合实力体现。而这种体系力的优势，是很多造车新势力所欠缺且要学习的。

诚如我们前面所言，随着上汽大众销量的不断攀升，以及用户好口碑进一步发酵，上汽大众ID.纯电系列必将会赢得更多消费者的青睐，并进一步将电动化格局打开，率先完成电动化的转型。让我们拭目以待吧！

最后，值得一提的是，目前ID.家族推出了限时至高立减30,000元，到店再享10,000元大礼，以及及10次保养礼包等多重优惠福利。如果您最有购买电动车的打算，不妨可以去当地4S店详细了解和试驾一下。