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领克汽车绝对是吉利集团的嫡长子,也是吉利的高端品牌之一,吉利不少在这个品牌上下功夫。领克汽车的外观非常富有个性,这就导致了领克的市场局限性,势必成为小众品牌。但是好就好在,领克在小众车里确实算得上专业,有着精致创新的设计,而且还推出了一系列的性能车。不夸张的说,如果你认定要与众不同选择小众车型,看一看领克却对没错!
当然领克汽车的发展也不是一帆风顺,其早期03和02两款车型,低配都采用了三缸发动机,而四缸机车型的性价比优势又不高。好在2017-2020年这段时间,国产自主豪华品牌的竞争压力较小,可选车型不多。但是今天来看,领克01(参数|询价)、02、03这三款车型中,只有在设计上有亮点,而综合价格和得到的配置来看,还是劝退了大部分人。
而领克05(参数|询价)作为轿跑SUV,在本就小众的领域里更加小众,09则是高端与豪华,但是25.79万元的起售价格,不光是领克,其它自主品牌的同售价车型销量也都不好。只有领克06(参数|询价)是目前最走量的车型,究其原因还是因为更低的价格能获得更个性的外表,通俗点讲,就是试错成本低。
AM车镜总结:
所以领克的问题还是对自身定位的不够清晰,虽然是豪华品牌,但是还不至于到了品牌溢价的程度。同级别同配置的车型价格都普遍比领克低一些,当然不可否认领克的个性化设计风格确实与众不同。但这并不是售价高的理由,特别是一个面向年轻人的品牌,对于年轻人来说手头并不富裕。可以说领克是在用售价换客户群体的忠实度,因为个性和小众限制了销量。