中国新能源汽车市场回暖，极氪尤其优越

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4月份的上海车展，新能源汽车占了半壁江山，可见中国新能源汽车产业正表现出强大的韧性。随后，五月份初始，比亚迪、理想汽车、广汽埃安、吉利极氪等国内头部新能源车公司发布4月销售交付数据，呈现大幅增长势头。总体来看，4月新能源零售销量预计50.0万辆，新能源的渗透率以超过32%，行业发展的拐点已经到来，中国新能源汽车市场回暖。

反观传统车企，却日落西山。最近，丰田章男就碰撞测试造假致歉闹的沸沸扬扬。丰田汽车全资子公司大发汽车株式会社发布公告称，公司旗下四款车型在侧面碰撞测试中车辆前座门内衬（Door Trim）被不正当的修改，违反法规规定的测试程序和方法，让丰田的纯电车型变成了笑话。而且，宝马第一季度召回辆第一，让人意料之外。

再对比极氪，拥有货真价实的产品力。极氪智能科技旗下豪华猎装轿跑极氪001(参数|询价)，曾在最新一批中保研碰撞测试中，创造了辅助安全历史最高分纪录，并成为唯一在辅助安全测试项目上获得3项满分的车型，可谓是成为了“新能源安全天花板”。数据很很直观的，在此次中保研的测试中，极氪001在“耐撞性与维修经济性指数”项目获得良好评价（A），在“车内成员安全指数”上获得了优秀（G），在“车外行人安全指数”获得优秀（G），在“车辆辅助安全指数”获得优秀（G），这些出色的成绩意味着极氪001的主被动安全足以应对日常用车中的“大事小情”，无论是遇到正面碰撞、侧面碰撞、追尾这种常见的事故，还是车辆失控导致车身翻滚，都能有效地防止乘员舱变形导致对车内乘员的伤害。

当然，极氪001的优越产品力除了体现在安全性能外，还体现在其他方面。在配置方面，静音电吸门、Monaco NAPPA全粒面真皮座椅、全车电动调节座椅等诸多豪华车型的高端选装调整为全系标配。在动力方面，极氪001配备了单电机与双电机版本，最大功率分别为200kW和400kW，双电机四驱版本的0-100km加速时间仅需3.8秒。续航方面，新增的千里续航套装版，由于配备了140kWh麒麟电池，续航里程可达到1032km。

究其背后的原因，还是极氪本身的努力。极氪一直在坚持“以用户为中心”为理念。尤其是把大家在意的安全，放在了首位。极氪001采用了笼式车身结构设计，且在A柱、B柱、车顶框架等乘员舱重点保护部位，均采用了装甲车级的1,300Mpa超高强度热成型钢，确保在碰撞发生时，“钢筋铁骨”般的车身能够充分抵抗外力冲击，保证乘员舱和电池舱的安全。当然，除了极氪001，极氪009还是极氪X的安全性能也都值得信赖。

未来，希望越来越多的新能源汽车都可以像极氪那样，产出的每一款产品都很优质，让用户都可以体会到极致的出行体验。