电动时代下,BBA不见往日荣光,而新势力似乎又暂时撑不起豪华这面大旗。
伴随着整个行业的迅猛发展,在那个将人或物从A点运送到B点的纯粹工具属性的基础之上,汽车产品被赋予了更多的东西。比如说社交的属性、身份的象征。
尽管各种“豪车BUFF”的段子都被使烂了,但我们始终不能否认,一台豪华品牌车型总能或多或多地带来些额外的加持与好处。
(资料图片仅供参考)
在过去的燃油时代,有着充分的豪车选项供大佬们选择。从广为人知的BBA再到更进一步的超豪华品牌,琳琅满目的车型总有一款能够打动你,只要钱包足够丰盈即可。然而到了电动时代,不差钱的大佬们却似乎少了许多选择的余地。
1、BBA荣光不再
在燃油时代的深远影响之下,许多人在选择电动车时,还是首先将目光瞄向了传统巨头BBA。但,BBA眼下在电动时代的表现,却始终不尽如人意。
早期的BBA在对待电动化上,总给人一种敷衍傲慢之态。在原有燃油车型的基础上,加上一块刚刚可以达到上绿牌标准的续航里程的小电池,便摇身一变成为了新能源车型,价格比改之前的燃油车还要再高上一截。
然而这种完全“应试”的产物并不能带来足够的价值感与体验感,在某些方面甚至还不如“油改电”之前的燃油车,很大程度上败坏了消费者对于BBA在电动化上的好感度。
后来,BBA也算是迷途知返,也很努力地推出了一些旗舰车型,比如说奔驰EQS(参数|询价)、宝马iX(参数|询价)、奥迪RS e-tron GT(参数|询价),但市场反响平平。
不得不说,BBA的动作还是有点慢了。如果在新势力们还未成长起来之前发布这些车型,或许消费依然认你这个BBA。但如今消费者的口味已然被新势力各种眼花缭乱的新花样给惯叼了,很难再被BBA这些并无突出特长与新意的产品所打动。BBA曾经引以为傲的品牌光环在电动时代似乎失去了光芒。
2、新势力谈豪华,任重而道远
相比于BBA,新势力在电动时代似乎的确获得了消费者更多的认可。
一方面,他们用极快的速度完成了消费者心智的培养。尽管许多车型的“冰箱彩电”以及各种花样繁多的智能化功能被不少人吐槽,但现实是,许多消费者就吃这一套。比如说理想就是能够精准定位消费群体的代表。
另一方面,产品力不差的基础上,还在力求用其他额外的东西来为豪华基调夯实根基。比如说蔚来大气且周到的服务。
但不管怎么说,新势力终究还是太过年轻,根基尚浅,没有足够的积淀与底蕴,暂时还难以扛起豪华这面大旗。
3、电动豪华,路在何方
对于传统豪华品牌来说,虽然当下在电动领域多有失利,但多年的底蕴仍旧是在的。如果能够摆正心态,放下傲慢,悉心聆听市场的真实心声,拿出足够的诚意来打造产品,让消费者重新回归怀抱也并非不可能。
至于新势力们,更多的考验则在于稳定。只要能够稳住发育,得到真正高端的认可,只是时间的问题。
尽管如今新能源的浪潮已然潮汹涌澎湃,但天地广阔依旧大有可为,诸君仍要继续努力啊。