全系标配19吋轮毂+8AT，长安销量王换代了？ 今日热闻

昨天，长安宣布第三代CS75 PLUS正式上市，新车共推出五款车型，其中三款1.5T车型，两款2.0T车型，售价区间为12.49万元-14.99万元。

虽然官方称这次是换代车型，但根据变化来看，主要集中在设计和配置层面，更像是一次改款车型，在国产车价格战越来越卷的背景下，曾经的SUV销量王这次在性价比上也进行了不小的提升。

(资料图片)

上一代CS75 PLUS的设计在推出之时是非常惊艳的，一度有着最美国产SUV的荣誉。所以换代车型的起点很高，在设计上的改变也很克制。前脸的变化集中在进气格栅上，无边际的格栅和车身同色，支持主动开闭，相比现款在售的车型运动感没有那么强烈，更显精致一些。

新车长宽高数据基本没有发生变化，尺寸为4710/1865/1710mm，轴距为2710mm，依旧是标准的紧凑级SUV尺寸。

同时，新车5个配置这一次都标配19吋轮毂（旧款车型入门版配置为18吋），哪怕1.5T入门版车型也能享受大轮毂带来的视觉提升。

内饰设计的变化不是很大，12.3英寸的双连屏、平底方向盘，保留了空调区域的实体按键，同时新增了流沙白和神秘红两种全新的内饰颜色。在配置上，全系标配胎压显示、360度全景影像、透明底盘、后驻车雷达、定速巡航（次低配车型开始为全速自适应巡航）、自动驻车、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、方向盘四向调节、行车记录仪、仿皮运动风座椅、主驾电动调节、后排中央扶手、多媒体系统、感应雨刷、自动空调等，从配置来看CS75 PLUS依旧是性价比之王。

动力方面，第三代CS75 PLUS依旧搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率188Ps，峰值扭矩300N·m，2.0T发动机的最大功率则达到233Ps，峰值扭矩390N·m，两款动力均匹配爱信8AT变速箱。

CS75 PLUS主打的就是高颜值、大空间、高配置以及不错的动力，在12-15万这个价位区间，虽然选手众多，但像它这么均衡，每个特点都这么突出的车并不多，所以它的销量常年是销量榜前五。虽然近一年被比亚迪宋PLUS DM-i(参数|询价)超越，但在燃油车备选清单里，它依旧是第一位。换代车型在配置和设计上都有提升，而价格还是和之前差不多，顶配车型还降价了，性价比王者依旧实至名归。

和长安CS75 PLUS一起上市的，还有吉利全新车型博越COOL，新车官方售价为10.28-12.58万元，全系共推出4款配置车型，均搭载1.5T+7DCT动力系统。

10万出头的国产SUV是真的卷，博越COOL属于入门级的紧凑级SUV，它的长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm，竞争对手是长安CS55(参数|询价) PLUS、哈弗H6(参数|询价)、奇瑞瑞虎7(参数|询价) PLUS等车型。

新车的设计比较年轻新潮，前脸采用贯穿式的灯带搭配黑色的进气格栅，下方还有三段式的进气口，像悬浮式的车顶、双边双出的排气也有配备。

新车的车身颜色也很特别，有氧白、氮蓝、氢绿、钛灰四种颜色，都不算是很常规的配色，这台车年轻的定位非常明显。

内饰上新车配备了与博越L(参数|询价)相同的竖状13.2英寸中控屏，以及全液晶仪表盘、电子换挡杆和四幅式方向盘，车厢里看起来很干净充满科技感。在配色上会提供黑灰、米白两款拼色内饰配色可选。不过新车没有实体按键，这一点不是所有人都会喜欢的设计。

动力方面，作为博越家族的新车，其搭载与博越L相同的动力系统，配备吉利劲擎1.5TD四缸发动机，最大功率为181Ps，匹配7速双离合变速箱，百公里加速为7.9秒。

看完两台国产新车上市，我们再来看看合资老选手的上市信息。昨天，新款的本田飞度也正式上市，全系推出五款车型，售价为8.68万元-10.88万元。

飞度这次中期改款的设计采用了海外FIT RS版运动造型设计，相比现款车型稍显运动。全格栅和前包围采用熏黑的网格设计，散热口和导流槽也进行了黑化的处理。

侧面和尾部同样也进行了黑化的处理，例如外后视镜、ABC柱、后保险杠，排气也不再隐藏。

内饰没有太大的变化，一如既往的朴素单调，8英寸的中控屏和7英寸的液晶仪表盘在当下电动化的潮流下看着有点格格不入，机械手刹和粗壮的机械挡杆也在诉说着日系车往日的辉煌。

来看看入门版车型的配置：胎压报警、驾驶模式切换、钢制轮圈、无钥匙进入、塑料方向盘、织物座椅、手动调节座椅（全系）、后排杯架、卤素大灯、手动空调，配置依旧很飞度、

动力上，新车将继续搭载1.5L发动机，其最大功率为124Ps，相比现款的131 Ps有所调整，匹配CVT无级变速箱。

三款上市新车的信息简单对比，合资车为什么举步维艰大家应该也能看得很清楚了。