全球快播：“真乘用化” 雷达RD6创业版上市售价14.58万元

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4月26日，吉利雷达RD6创业版正式上市，定价为14.58万元。吉利雷达RD6为吉利开启了纯电皮卡的新赛道，并且在多个维度全面提升了出行品质，颠覆了传统燃油皮卡“伪乘用化”的现状，以纯电皮卡的身份，出现在了消费者的面前。

吉利汽车在去年7月正式发布了旗下中高端新能源汽车品牌——RADAR，中文定名为“雷达”，其首款量产车型RD6受到了市场的广泛关注。雷达RD6创业版是雷达RD6的入门版车型，它的出现进一步拉低了RD6的售价，从而提升竞争力。该车锚定户外创业人群，使用63kWh的磷酸铁锂电池包，CLTC续航里程为410km。

外观上，新车与RD6并没有什么区别，整体采用非常硬朗的设计风格，新车采用了矩阵式LED大灯，车灯贯穿整个前脸，以及贯穿式的LED尾灯，很好的与车头灯遥相呼应，中间灯带设计了RADAR的LOGO，灯腔内部为X型结构，设计感十足。

车身侧面，较凌厉的线条设计，刻画出了十分的硬派感官，彰显出皮卡车型应有的霸气感。车身尺寸方面，雷达RD6创业板的长宽高分别为5260/1900/1830mm，轴距为3120mm，货厢的长宽高分别为1525/1450/540mm，后斗容积为1200L，并且尾门采用了电动开启，极大程度上给消费者提供了便捷性。

内饰方面，采用了大量的软材质包裹搭配镀铬装饰，除了常规的大尺寸液晶屏幕外，也保留了大量的物理按键同时挡把后方还设置有驾驶模式的快速选择。其实内饰设计与RD6并没有什么区别，主要变化的变化是在配置上，12.3英寸悬浮中控屏、智能语音车控、主驾座椅6向电动调节、倒车雷达、倒车影像等都与之前一样，但是却将70L前备厢、对外放电功能更改为了选装，并且取消了iBooster电子助力制动系统、皮质方向盘、四门车窗一键升降以及智能钥匙从2把缩减为1把，音响系统由8扬声器改为6扬声器，55英寸巨幕全景天窗、蓝牙钥匙均不可选装。虽然配件减少了，但是价格却低了不少。

在舒适性以及安全方面，雷达RD6创业版全面提升，实现了静音舒适、空间舒适、动态舒适全方位舒适。并且雷达RD6创业版也全面超越乘用车，集驾驶安全、驾乘安全和行人安全于一体，达到了五星级安全设计标准。

动力方面，雷达RD6创业版搭载最大功率200kW，峰值扭矩384N·m的电动机，换装了容量为63kWh的磷酸铁锂电池。而其余配置版本搭载的是86/100kWh的三元锂电池，电机参数没有变化

总结：雷达RD6创业板通过终端优惠，成功的将价格下探到了14万，这对于消费者来说无疑不是一件好消息，而随着皮卡赛道的继续扩宽，各厂家都在往皮卡赛道挤，而吉利不仅抢先进入了皮卡市场，还开辟了新能源纯电皮卡赛道，现阶段已经走到了皮卡道路的最前端。