环球微动态丨奇瑞的时尚来得猝不及防：iCAR GT首发，与宁德时代合创电池品牌EN

奇瑞让人忽然有一种脱胎换骨的时尚感。

文丨智驾网 YCC

(资料图片仅供参考)

奇瑞在产品发布、新技术展现上正越发积极进取。‍‍‍‍‍‍‍

往年在车展开幕之前，汽车产业巨头以举办品牌之夜占据报道主流，昨天（4月16日）晚上，奇瑞iCAR品牌以“Hi iCAR”为主题举办品牌之夜活动，与合资品牌竞争。‍

奇瑞展现的产品和技术正让其形像展现出青春时尚的一面。‍‍‍‍‍‍‍‍‍

昨晚，奇瑞发布了两款被其称为重磅的产品：iCAR GT与iCAR 03。

以及发布了i-MS多元魔方新能源架构平台和i-VA生态。

同时宣布与宁德时代联合打造全新电池品牌ENER-Q，这将是宁德时代钠离子电池首发落地的车型品牌。

奇瑞iCAR源自iCAR生态发展，logo以七巧板为元素，代表着iCAR品牌七大核心能力：责任力、创新力、驱动力、想象力、吸引力、亲和力、生命力。

未来将定位15-40万元级的市场，进一步为年轻消费者带来更具个性化的产品。

iCAR GT定位时尚和运动，整车线条流畅、棱角分明，采用“无极光弧”设计语言，一句话概括：跑车该有的iCAR GT都有。

iCAR GT外观最具特色的设计是蝴蝶门，此外，车头采用封闭式格栅设计，配以下沉式的前引擎盖和下包围部分黑色的前铲，可以说力量感十足。

雷神之锤的T型大灯组与尾灯组在造型设计上前后呼应，再点缀上战斧造型的轮毂灯，有种科幻大片的即视感。

iCAR GT采用一个弧度极大的天穹设计，从车头处一直延伸至车尾，车玻璃直接向后下压向车尾处，与后备箱的顶端衔接，形成了一个鸭尾式的造型设计。

内饰方面，iCAR GT采用了括号形方向盘、大尺寸悬浮式中控屏以及手扶箱处两个圆形触摸键来完成换挡的操作方式。

和CAR GT一起亮相的，还有纯电SUV iCAR 03。

从造型上来看，iCAR 03整体设计风格相当硬朗，相比常规的纯电SUV造型，更具越野的方正粗犷。该车主打年轻人用户市场，打造“5+2”生活全场景，满足用户驾乘多元需求。

车辆尾部备胎上还有allroad(参数|询价)字样，这非常明显的彰显出了它的定位——硬派。此外，iCAR 03还搭载智能自适应四驱和内置全铝大梁，具备相当的越野性能。

据悉，iCAR 03车身尺寸方面，长宽高将不超过4200mm/1830mm/1700mm，但新车轴距达到2700mm，是标准的紧凑级定位。

目前其内饰等信息暂未公布。

在未来，iCAR将会推出一款ARV，即iCAR 03，以及两款轿车车型，两款SUV车型和一款MPV车型，价格最高覆盖至40-50万元价格区间。

同时，还拥有动力多元（驱动Drive：后驱/四驱；动力Power：纯电/增程）、电压多元（400V/800V）等。

除了新车发布之外，现场还发布了名为i-MS多元魔方的新能源架构和i-VA 生态，该架构将拓展产品更加多元化可能并通过i-VA 生态精耕智能车控。

此外，奇瑞与宁德时代宣布双方将联合打造全新电池品牌ENER-Q。

该品牌将覆盖全动力类型、全材料体系的全应用场景，具备高适配性、高安全性和品价比，同时宁德时代钠离子电池也将首发落地奇瑞车型。

除了与宁德时代合作之外，iCAR还将与腾讯、京东、阿里云智能、中国移动产业研究院、博世智驾、高通等科技头部企业缔结了生态共建者联盟。

iCAR COO王磊表示：“为实现品牌与用户的双向奔赴， iCAR全方位守候用户车生活，成就用户品牌MY iCAR，保障全场景用户关系陪伴，洞察用户个性化需求；建立iCAR全心服务管家，解决用户多种难题。

作为iCAR OS人格化身的i-VA将为用户带来全时数字车生活。”

在销售渠道方面，iCAR没有走体验店的模式，而是与广汇汽车服务集团、东创建国集团、厦门信达国贸汽车集团股份有限公司、利泰汽车集团、江苏天泓汽车集团、安徽亚夏实业股份有限公司、山东远通汽车贸易集团、河南威佳汽车贸易集团、欧龙汽车贸易集团及绿地汽车（服务）集团有限公司等百强及头部经销商共建渠道联盟。

这份名单有点长，但可见奇瑞为iCAR品牌花费了巨大心血。‍

奇瑞在中国市场严格意义上是家老车企，在品牌建设上走过弯路，但近几年经过一番大刀阔斧的精简之后，当前条理清晰，定位明确，在新能源战略上，奇瑞的节奏虽然有一点慢，但并没有错失黄金期。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

iCAR之夜，是奇瑞的新起点。