微头条丨保时捷全球第一季度新车交付量达80,767台

2023年保时捷全球取得强劲开局：今年第一季度，保时捷向全球客户共交付80,767台新车–同比增长18%，远超往年同期。保时捷向中国市场共交付21,365台新车，实现同比21%的显著增长。

(资料图片仅供参考)

上海/斯图加特。保时捷以新车交付量同比增长18%的优秀业绩实现品牌纪念之年的稳健开局。2023年前三个月，这家跑车制造商向全球客户共交付了80,767台新车。保时捷全球执行董事会成员、负责销售与市场的冯佩德（Detlev von Platen）说道：“我们非常高兴能够取得如此出色的业绩，这既彰显了保时捷强劲的产品需求，也体现了不俗的品牌实力。尤其令人兴奋的是，尽管经济形势尚不稳定，零部件供应受限，但我们仍然在每个销售地区都取得了良好收益。”

中国市场新车交付量稳步增长，911与Taycan(参数|询价)增幅显著

在保时捷全球最大的单一市场中国，这家跑车制造商第一季度共向客户交付21,365台新车，同比增长21%，这一成绩得益于该市场的稳步恢复。两款标杆车型，911及Taycan第一季度销量显著增长，分别同比劲增120%和104%。新款Cayenne(参数|询价)将完成保时捷史上最全面的升级之一，并于明日（4月18日）开幕的上海国际车展庆祝其全球首发。

北美与德国市场实现同比大幅稳增

在欧洲，保时捷第一季度共交付了18,420台新车，与2022年同期相比增长14%。在其本土市场德国，保时捷交付的新车数量提升至8,247台，同比增长19%。在北美，保时捷向客户交付了19,651台新车，同比增长30%。在海外及其他新兴市场，保时捷向客户共交付了13,084台汽车，同比增幅为5%。

SUV车型仍备受客户青睐

在全球范围，SUV仍是最受欢迎的车型。第一季度共有23,880台保时捷Macan(参数|询价)交付客户（+30%）。Cayenne的新车交付量达23,387台（+23%）。标杆跑车911也依旧受到客户推崇：全球共有11,063台全新911交付客户（+19%）。Panamera(参数|询价)的新车交付量为8,479台（+10%）。

今年第一季度，保时捷向全球9,152位客户交付了纯电动跑车Taycan（-3%）。导致该车型销量下滑的主要原因是持续的供应链瓶颈，这对电动跑车的影响尤为严重。718Boxster与718Cayman的新车交付量则为4,806台（+6%）。

“我们关注基于价值的增长。我们追求的目标是永远比市场的需求少一台保时捷，”冯佩德说到。“良好的开端令我们对今年余下的时间充满信心。同时，在一个仍然充满挑战的环境中，我们也会保持警惕和灵活。”

免责声明

本新闻稿包含反映保时捷股份公司目前对未来事件看法的前瞻性声明和信息。这些声明受到诸多风险、不确定因素和假设的影响。该陈述是基于我们所掌握的信息所做出的，包括对个别国家、经济区域及市场的经济、政治和法律环境发展的相关假设，特别是关于汽车行业的假设，并且在发布之时被认为是符合现实情况的。如果这些风险或不确定性成为现实，或如果保时捷的前瞻性声明所依据的假设被证明是没有根据的，那么实际结果可能与保时捷在这些声明中明确或隐含的假设大相径庭。本新闻稿中的前瞻性声明仅基于发布之日的相关情况。

我们不对前瞻性声明进行追溯更新。这些陈述仅在发布之日真实有效，并且可被代替。

以上信息不构成交换或出售，以及交换或购买任何证券的要约。