北京购车指标可灵活切换，特斯拉置换服务获消费者好评

4月10日,乘联会发布中国市场总体乘用车销量榜单,其中前10名新能源车型占据7席。从实打实的销售成绩来看,车市“油转电”已成为大势所趋。其中,特斯拉上海超级工厂交付88,869辆,同比增长35%,超越奔驰、宝马、奥迪,稳坐国内豪华品牌交付冠军。

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4月13日,特斯拉北京地区销售经理肖璐接受媒体采访,回应了北京市场近期交付的Model S(参数|询价)和Model X(参数|询价)两款新车背后的三电系统优势、消费者关心的价格和服务、北京市场购车等相关热点问题。

揭开“地表最强”的秘密:三电系统保驾护航

近日,国内消费者期待已久的Model S和Model X,也在全国各地进行了交付,北京地区首批车主已经在蟹岛特斯拉交付中心、亦庄特斯拉交付中心陆续收到爱车,为纯电出行注入澎湃动力。被业内公认的“地表最强”系列的ModelSPlaid 和Model X Plaid更是以零百加速2.1秒和2.6秒的速度,为消费者带来极速体验。

全新产品备受认可的背后,正是特斯拉强大产品力的体现。肖璐介绍,“特斯拉用实力说话,从诞生起就专注在产品研发上,自主研发、高度集成、更加安全的三电系统(电机、电池、电控)能为消费者带来更突出的加速、续航能力,更强的驾控感以及更高的安全性能“。

拿消费者都关心的电池耐用性来说,特斯拉官方发布的《2020影响力报告》提到,根据特斯拉Model S和Model X车主实际行驶里程数据显示,车辆在行驶32万公里后,电池容量保持率平均约为90%,电池衰减率非常小。而电池衰减,正是决定电动汽车用车寿命的重要因素。

据了解,杰兰路咨询曾发布过一篇调查报告,针对20万元以上纯电动车型的“三电效率”进行对比。调查结果显示,特斯拉是三电效率最为强大的代表,参与测试的Model 3(参数|询价)与Model Y(参数|询价)车型,在耐久度(1度电能跑的最远里程)和加速耗能(百公里加速4秒级别最省电)方面,拥有优异表现。

在具体的车辆动力输出上,Model S Plaid和Model X Plaid均采用三电机全轮驱动,能够精准控制两侧车轮的动力输出,同时搭配矢量扭矩控制实现强大操控性。而其专属的赛道模式,可以完全按照个人喜好调整前后车轮动力输出比。

此外,最新款Model S和Model X的 Yoke方向盘、超高分辨率的“向日葵大屏”、高功率高级音响系统、堪比最强游戏主机的处理器,”无论用户想要享受赛道驾驶激情,还是在车内看电影、打游戏,或与家人朋友共享科技时光,它们都能满足”。

销量背后:产品、服务、价格让消费者用“钱包”投票

近期,特斯拉公布了2023年第一季度全球生产及交付报告,数据显示,2023年前3月,特斯拉全球范围内共交付超42.2万辆,同比增长36.4%。从持续走高的销量不难看出,特斯拉都在以强劲的领跑势头,引领纯电动车“跑步前进”。

据肖璐介绍,特斯拉在北京市场交付量也在不断上升,有越来越多的消费者用“钱包”投票,愿意购买、使用特斯拉的产品。尤其是今年以来,用燃油车置换的用户明显增多,得益于特斯拉车辆更高的智能交互体验,更好的操控性能,女性用户在明显增多,甚至还有很多人买来送给父母,让他们体验到安全、智能出行的快乐。

“特斯拉对于北京市场一直十分重视,我们也在为消费者提供最好、最合适的产品。此外,无论是看车、买车、提车,还是售后维修保养,消费者都能够去到遍布北京的直营门店和服务中心,得到引领行业的专业服务”。

在消费者关心的价格方面,特斯拉采用的是直营模式,对消费者来说能做到价格公开、透明、统一。肖璐表示:“我们会不断通过供应管理、产品创新、生产制造技术迭代等多维度进行成本控制,为消费者降低购车成本、使用成本和时间成本,真正让利给消费者。”

据报道,特斯拉在价格方面也给到了中国大陆地区消费者最具竞争力的售价,特斯拉Model 3价格22.99万起,Model Y价格26.19万起,相比美国官网分别便宜了近6万元、8万元。

此外,特斯拉提供的灵活实惠的金融方案,让消费者最低只要三四万元首付就可开走一辆特斯拉。

在充电补能方面,特斯拉也形成了覆盖全北京的充电网络,目前已建设开放超过110个超级充电站和30余个目的地充电站,家庭充电桩安装率覆盖也超过北京50%的小区。可以说,遍布北京各大商圈、CBD、景区等出行热门地点的充电网络,构建起了“15分钟充电”生活圈,极大地满足了充电需求。

北京购车指标灵活切换,特斯拉置换服务获赞

如今,随着绿色出行理念的深入,越来越多消费者对电动车产生了兴趣。而在北京市场,得益于北京相关政策的大力支持,消费端也掀起了一股“绿色购车”热潮。

据肖璐介绍,目前很多消费者对指标仍存在着不少的误区,认为指标切换后不可逆转,实际上,“普通小客车指标相当于一卡通,能在燃油车和新能源车之间灵活切换,且不限制次数”。

根据北京市小客车指标调控管理办公室发布的“新能源小客车指标说明”,个人持有普通小客车指标,可以购置新能源小客车,出售或报废后可以重新在网站或区窗口申请普通小客车更新指标。

政策助力的同时,特斯拉也推出官方置换福利,帮助更多人轻松拥有一辆特斯拉:凡新车订单日期为2023年1月1日至6月30日(含),且在交付前完成置换协议签署,即可获得增强版自动辅助驾驶功能90天免费试用、置换后14天通勤保障等福利。

在置换流程方面,车主@K歌也分享了自己的换车经历,“真的太方便了,我是奔驰E完成旧车评估后,特斯拉的工作人员还协助跑了后面的流程和手续。这期间我可以一直开着旧车,等到我订的新车Model交付时,我立即就能从店内将新车开走,把旧车停在店内即可”。

在最后,肖璐也分享了特斯拉北京市场接下来的计划,“我们将继续为消费者提供最具竞争力的电动车产品,持续为北京市民的纯电出行做好充分的用车生态保障,通过加快‘15分钟充电’生活圈建设,加快线下门店落地,为消费者带来更便捷、更放心的用车体验”。