环球热讯:哪吒汽车累计交付超27万台 “S+GT”向上突破

最近3月份新势力车辆交付榜单公布，理想汽车凭借2万台的成绩成功登顶，蔚来和哪吒则凭借单月交付过万的实力紧随其后。而曾经也是王者级别的小鹏，已经被渐渐拉开差距。打破“蔚小理”格局的哪吒，正在不断扩大其影响力。

累计交付超27万台，哪吒“U+V”发挥稳定

哪吒汽车3月份交付新车10087台，具体车型来看，SUV阵营的哪吒V(参数|询价)交付新车4793台，哪吒U(参数|询价)是3088台，纯电轿跑哪吒S则是交付2206台——哪吒U和哪吒V的表现比较均衡，无论是14-20万元的主流市场，还是6-7万元的经济小车市场，都有着不错的表现，另外价格门槛在20万元以上的哪吒S也帮助品牌开拓了更多市场，积累起更多品牌向上的自信。

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事实上，在2022年度，哪吒汽车凭借超15万台的交付量（同比增长118%），成为了新势力中的销冠，并且也是新势力中首个年度交付超15万台的中国品牌。从2018年开启交付至今，哪吒汽车获得了越来越多用户的认可，尤其是近两年的高速增长，让哪吒累计交付量已超27.4万台。

个性化产品更加丰富，哪吒“S+GT”助力品牌向上

从最初的纯电小车，到主流SUV、科技轿跑产品，哪吒汽车一直都在向更广阔的天地进发。如今，哪吒GT怀揣跑车梦向我们驶来——这款哪吒汽车最新亮相的双门四座纯电跑车，即将在4月18日揭幕的上海车展开启预售，并计划在今年上半年开启交付。那些年中国汽车品牌在燃油车领域没有实现的跑车梦，或许在这个电动化新时代，就将由哪吒来实现，以同类型进口车产品甚至不到一半的价格，让中国青年享受科技电跑的乐趣。

从外观颜值上来看，哪吒GT有比较高的原创度，给人的感觉是跑车比例很协调，充满跑车的动感，但又不至于是美系肌肉车那般风格强烈。据悉哪吒GT的流畅跑车造型将风阻系数优化到了0.21Cd，在双电机共340千瓦强大功率的支持下，百公里加速水平达到3秒级水准。另外新车也会推出更加亲民的单电机版本，降低消费者的入手门槛。续航方面则将会有580公里、660公里等不同版本。

车内座舱相对简洁，液晶仪表、竖版中控大屏、赛车风格运动方向盘、一体式座椅等高该有的都有，碳纤维装饰、无框车门、隐藏式门把手等设计同样强化了这款车的优雅运动形象。

如果你觉得哪吒GT太过高调，喜欢运动风格但也希望多保留一点实用性，那么还可以选择哪吒S这款纯电四门轿跑。哪吒S诞生于山海平台，轴距和车身长度分别近乎3米和5米，车内后排乘坐空间会更充裕。这款车有至快3.9秒的百公里加速性能，前双叉臂后五连杆独立悬架，有纯电版和增长版，副驾驶座专属大屏，甚至还提供剪刀门设计，给人以看似低调实则身手不凡的感受。

写在最后

从最早的纯电小车，到如今热销的哪吒“U+V”，再到哪吒S和哪吒GT这般颜值、性能更上一层楼的新品，我们可以感受到哪吒汽车不断完善产品阵容，寻求品牌高端向上，为用户带来更多个性化选择的发展思路。2023年哪吒汽车的年度销量目标是30万台，哪吒汽车能够完成这个相比2022年翻番的新目标吗？让我们拭目以待。