蒸蒸日上的一汽，风雨飘摇的东风和岌岌可危的北汽

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现在几大汽车集团呈现出了不同的局面，从领导人的调整或许就能看到这些汽车集团的现状吧！

原一汽集团领导人徐留平高升，一汽集团在徐留平手上发展的相当不错，尤其是一汽红旗在其执掌期间取得了快速发展，估计这也是能高升的原因吧！

东风汽车则是和一汽呈现出了完全相反的局面，曾经东风也是风光无限的，只是现在在乘用车领域几乎全线溃败！雷诺退出中国，丢弃起亚，神龙现在也是濒临关停，东风本田和东风日产的销量危机也开始显现，东风自己的乘用车也没啥起色！或许也正是东风汽车这样风云飘摇的局面才导致竺延风退休吧！

北汽集团在乘用车领域比东风汽车还惨，除了北京奔驰这个利润奶牛，其他几乎都可以直接关了，尤其是自主品牌北京汽车、北汽极狐，那点可怜的销量真的没有存在的必要！而像北京现代这样的企业也在走下坡路！可以说北汽集团在乘用车领域已经到了岌岌可危的地步了！而至于为什么北汽集团会走到现在这样的状况，北汽徐和谊应该知道答案！

现在中国的汽车厂商已经有足够多，如果有些车企一直是这种半死不活的状态，那真的应该考虑关停了，省的浪费资源！