从2022年度业绩报告，看吉利凭什么敢拒绝“价格战”

2022年全年实现总收入1480亿元，同比增加45.6%；同期归母净利52.6亿元，同比增长8.5%，大超市场预期——3月21日，吉利汽车召开业绩发布会，并公布了2022年年度业绩报告。

在财报公布之后，吉利汽车股价于午后开盘迅速上扬，一度涨逾3%，随后一路走强，最后收涨于3.83%。

(相关资料图)

资本不会说谎，在市场波诡云谲的2022年，吉利汽车整体不仅维持着的稳健的增长势头，而且财务状况也保持在健康水平。2022年，公司经营性现金流同比增长4%至160亿元；净现金水平上升20.4%至337亿元。

表面上看，“健康”的吉利来自于强劲的市场表现（2022年吉利汽车累计总销量达到143.3万辆，同比增长约8%），但实际上，资本市场看的是预期，是未来，所以真正的原因是吉利汽车调整结构，率先觉醒、提前布局，各业务板块成功转型的结果。

什么是拉动吉利向上的引擎？

——新能源。

近两年，吉利汽车新能源板块转型明显提速，为吉利整体销量的上升提供了强劲的动力——凭借多品牌发力，2022年吉利汽车新能源产品（含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝）销量接近33万辆，是2021年的3倍有余，差不多2020年的五倍，占全年新能源总销量为22.9%，且单月新能源渗透率多次突破30%，成为国内增速最快的新能源车企。

从技术路线来看，吉利汽车新能源板块的主力是“纯电动”和“混动”。其中，2022年吉利汽车的纯电车型销量约26.2万辆，同比增长327.6%；混动销量约6.6万辆，同比增加219%。

在纯电领域，极氪与几何纯电系列形成差异化合力，全面发力纯电市场。其中，几何品牌全年累计销量达到149389辆，同比劲增170%，成为拉动吉利汽车新能源增长的关键动力。与此同时，极氪旗下首款豪华猎装轿跑—极氪001(参数|询价)全年累计交付达71941辆，超额完成年度交付目标，持续蝉联30万以上中国品牌纯电车型销量冠军。

在混动领域，2022年是吉利汽车的雷神元年，雷神智能混动体系布局持续完善，完成了雷神智擎Hi·X智能混动平台、智能变频混动电驱、高效发动机、电驱系统等混动全技术布局，全面赋能吉利和领克品牌，随着雷神混动技术日渐成熟和产品线逐渐丰富，吉利雷神混动系列也将于2023年迎来销量爆发之年，成吉利汽车销量新增长点。

不仅如此，吉利还在今年2月份发布了全新中高端新能源系列——“吉利银河”，该系列2年内将推7款全新车型，而首款智能电混SUV“吉利银河L7”目前已经发布并正式开启预订，预计今年二季度即可交付。

除此之外，吉利汽车还构建起了换电及甲醇等多技术路径并行发展的电动化体系力，真正插入了“缝隙市场”，实现了销量、渗透率双增长。

销量上不断增长的数字，只是吉利快速发展的一个缩影，真正能够支撑吉利走下去的，其实是深耕新能源领域的决心、恒心，以及强大的技术储备和战略布局。这也是吉利管理层敢于定下“吉利汽车2023年销量目标165万辆，新能源汽车销量较2022年翻番”目标的重要原因。

什么才是吉利最看重的价值？

——技术能力、成本管控。

围绕着近期行业内热议的价格混战，吉利汽车集团CEO淦家阅也发表了他的看法，“企业之间的竞争是产品竞争，产品之间的竞争是成本竞争。吉利将通过自身技术能力与成本管控上的优势，专注打造高价值的产品。”

淦家阅还表示，江浙区域发达的民营经济保证了吉利成本供应链体系的强大。同时，吉利汽车自身核心产品，包括动力轴承、电机、电控、电芯等陆续量产，通过供应链整合控制成本，公司已经收获了汽车产业链的红利。因而吉利不必参与价格战竞争，而将聚焦品牌战、价值战、技术战、服务战、道德战，塑造更高的品牌形象。

确实，当前中国汽车消费不断升级，高端车型市场份额以较大幅度增长。同时，新生代消费者对于汽车品牌的认知，也早已不再向十多年前那样固化。用产品说话，正在成为中国汽车市场的新风气。

以加快电动化为基础，吉利汽车也在坚定朝着智能化转型。在“吉利银河”发布的同时，吉利还发布了神盾电池安全系统、雷神电混8848以及全新汽车操作系统“银河NOS”等一系列技术，将在吉利银河L7上搭载。

此外，吉利还重点布局了的 L2+、L3 智能驾驶技术，全新一代“NOA 高阶智驾辅助系统”已应用于博越(参数|询价) L，后续还将在领克、吉利最新产品上应用。2022年6月，“吉利未来出行星座”首轨九星成功发射入轨，未来将完成 72 颗低轨道卫星组网。

随着投入的不断加大，吉利的技术实力也与日俱增，智能电气化战略转型成效颇丰，逐渐催化了终端销量的增长和资本市场的看好。

除了技术能力，成本管控也将成为吉利打赢未来之战的重要手段。虽然去年受原材料涨价、新能源汽车占比提升等影响，吉利汽车的整体毛利率下滑至14.1%，但平均单车毛利上涨11.1%至1.75万元；同时，产品结构得到了大幅优化，平均单台销售收入同比增长29.6%至10.3万元。

毛利润是一个公司经营活动利润的根本来源，而毛利润率的高低可以基本看出一个行业一个公司的价值链竞争优势，从两位数的涨幅来看，吉利汽车在整个产业链的竞争优势，依然非常明显。