油电同价/起售20.98万，比亚迪汉、唐双旗舰冲刺百万销量

兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势，近年来，作为比亚迪轿车与SUV的双旗舰车型汉和唐在各自细分市场发展可谓“精准定位”。2月，比亚迪以19.4万销量领跑市场，其中汉销售12344辆，累计销售456795辆；唐销售12029 辆，累计销售465899 辆；为了更快达成百万销量，比亚迪也是加快了产品推陈出新的节奏。

昨晚（3月16日），比亚迪正式公布汉EV(参数|询价)冠军版和唐DM-i(参数|询价)冠军版官方指导价格。汉EV冠军版共推出5款车型，售价区间20.98-29.98万元；唐DM-i冠军版共推出3款车型，售价区间20.98-23.38万元。

值得关注的是，两款车型均全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架，通过质量减重，加强整车操控性能，带来兼具舒适性与运动性的驾乘体验。

(资料图片仅供参考)

为促进市场终端销量，在公布价格的同时，比亚迪还公布了针对汉EV冠军版和唐DM-i冠军版的上市权益，自新车上市至2023年6月30日，享受”2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务和5大智联在线”等服务。其中，4月30日前购车，车主还享10000元现金补贴。

“过去一年，比亚迪取得了不错的成绩。如今结合对行业与市场、产品与用户的思考，比亚迪决定持续锚定中高端市场，打造主流产品，拥抱主流用户，践行主流价值。” 比亚迪王朝网销售事业部总经理路天现场如上表示。

就价格而言，比亚迪真正来到了油电同价时代，这样的定价杀伤力十足，上市当天，就揽获了8196份订单。

那么，我们来看一下比亚迪两款旗舰车型细节！

汉EV自问世以来，在安全、性能、豪华、科技四大维度，为新能源汽车树立了全新标杆，并以累计18次的OTA升级，彰显全生命周期高产品价值。

此次汉EV上市，冠军版新增了冰川蓝的配色，在安全、性能、豪华、科技四大维度努力做到尽善尽美，竭力打造旗舰纯电轿车新标杆。作为国内新能源汽车的龙头行业，直接对标美国特斯拉，新品上市，少不了被拉出来对比一番，那么汉EV和Model 3(参数|询价)就会有一番不可避免的较量。

据了解，汉EV冠军版中5G速联、全车四音区智能语音交互、手机NFC车钥匙、宽温域高效热泵空调、电动尾门、主驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均为全系标配，给消费者带来更为便捷舒适的体验。

性能上，汉EV冠军版两驱车型标配FSD可变阻尼悬架系统，可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，有效过滤不同路面带来的颠簸感，带来舒适乘坐感受的同时，更能提升车辆的驾驶乐趣。而四驱车型则标配DiSus-C智能电控主动悬架系统，可以实现毫秒级控制和响应，同时兼顾舒适性和操稳性，极大提升了驾乘品质感。并且，汉EV冠军版全系标配铝合金多连杆悬架，通过质量减重，加强整车操控性能，带来兼具舒适性与运动性的驾乘体验。

唐DM-i冠军版则搭载DM-i超级混动技术，亏电状态下油耗仅需5.5L/100km，综合续航可达1050km。在驾乘质感方面，其全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架，驾乘体验全面升级。该车的轮辋造型也有焕新，轮胎规格升级为255/50 R20，进一步增强了轮胎抓地力，并全面加强乘坐舒适性。同时，唐DM-i冠军版更打造出豪华大七座，百变大空间，彻底颠覆20万级SUV用车体验！

在智能配置上，唐DM-i冠军版全系标配手机NFC车钥匙，为用户提供多样开、闭锁方式。车机则标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持5G速联、双频定位等技术，兼具高带宽、低时延、大容量等优势，而BSD盲点监测、W-HUD抬头显示两大配置则让新车的主动安全再加强。

此外，唐DM-i冠军版换装最大40kW双口快充，30%-80%SOC充电时长缩短至22min，更有HiFi级丹拿音响，带来殿堂级音乐品质。而全车四音区智能语音交互、VTOL移动电站（6.6kW）、智能电动尾门（含位置记忆功能）、主/副驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均是标配，唐DM-i冠军版为用户带来更加全面的舒享出行体验。

写在最后

作为全球新能源汽车市场重要组成部分，比亚迪的发展则代表着中国力量，2022年全年销量超186万辆就是最好的证明。汉唐双旗舰坚定高价值市场站位，冠军版产品价值再攀升。以顶级产品实力为用户打造出独树一帜的用车体验，汉唐双旗舰冠军版让不同需求、不同购车预算的用户都能获得更极致的新能源享受。